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 名鉄アルバム 2227


>>一つ先にすすむ

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まもなく〜終点 とこなめ〜 名前: しっぴき [2007/10/26,22:36:01] No.49826 (219.211.163.215) ツイート
北アルプス

常滑〜多屋



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8500@常滑線 名前: 2904F [2007/10/26,21:05:02] No.49820 (59.139.124.141) ツイート
せめて、「北アルプス」のトレインマークを隠すくらいはしてもいいと、思ったものです。

長浦―日長にて
>> Re:8500@常滑線 名前: ごんのしま彦左衛門 [2007/10/26,21:11:32] No.49822 (61.215.191.121)
>2904Fさんへ

自分は、貫通扉に穴をあけ、JR東海キハ85系のようにヘッドマーク(テールマーク)にして欲しかったと思います。
その他名鉄線内で運用する時は、「特急・名古屋」のように方向幕として使用して欲しかったと思います。
>> お言葉かもしれませんが、 名前: koh [2007/10/27,04:43:26] No.49834 (219.49.113.17)
ここは長浦−古見間です。
ちょっとえらそうにすみませんですm(_ _ )m
>> 大変失礼いたしました 名前: 2904F [2007/10/27,09:27:33] No.49840 (59.139.124.141)
>koh さんへ
仰るとおり、産業道路のインターは、長浦−古見間でした。
訂正していただけて、助かりました。ありがとうございます。

>ごんのしま さんへ

8000のような絵入りマークが付くものだと確信してたので、
これにはちょっと残念でした。
でも、何よりも、車内がとてつもなくハイグレードになったのがスゴくて、
外観はコレでよし、とも感じたものでした。


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7011F 快急 豊橋行き 名前: 2204F [2007/10/26,19:52:44] No.49817 (219.54.193.82) ツイート
台風の日以来の入線だと思います
その日は岐阜方でしたが今回は豊橋方です


画像タイトル 犬山にて -(265 KB)
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銀電アップ 名前: ミュー [2007/10/26,18:31:04] No.49815 (211.1.193.100) ツイート
急行内海ゆき 



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北アルプス 名前: しっぴき [2007/10/26,17:36:17] No.49814 (219.211.163.215) ツイート
大野町にて。

特急停車駅だった大野町も、今では特急は
とまらなくなって、しばらく経ちます。
>> 懐かしいです 名前: 陽平 [2007/10/26,18:34:17] No.49816 (125.201.246.169)
この大野町で2回ほど北アルプス号に遭遇したことがあります。
そのうち一回は、特急金山行きとしてこんな風に停車しました。
いやぁ、懐かしい・・・。


画像タイトル img20071026094853.jpg -(278 KB)
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パノラマ 名前: 羽島駅  [2007/10/26,09:48:53] No.49813 (121.93.97.160) ツイート
最近、パノラマを待ち構える時にシャッターを押す指が震えることがあります。
緊張してます・・・

07.10.20 細畑〜切通
>> re: 名前: 流浪人 [2007/10/26,20:29:51] No.49818 (210.231.203.167)
こんばんは

指の震え・緊張・・・・全く同感です!!。
>> 緊張感 名前: ミュー [2007/10/26,20:43:09] No.49819 (211.1.193.100)
こんばんは。

私は手どころか全身が震え上がります・・・。いかにその一枚を綺麗に撮るかが心意気だと思うので、その一枚に懸ける思い濃度で写真の写りも変わると思います。(上から目線ですみません)
>> パノラマカーを撮るということ 名前: 平日運用 [2007/10/26,21:09:59] No.49821 (125.3.41.53)
羽島駅さんこんばんは。
指の震え・・みなさん同じ
なんですね。練習ではうまく
いっているのに本命となると
震えが。手ぶれ補正機能は
一応ついているのですが。
先日も絶好の天気の中7043F
代走を失敗しました。aguiさん
に投稿できるくらいの写真を
撮ろうとしても半分くらいの
確率でしか満足できるものは
ないのではないかと思います。
「ダメもと」くらいの気持ちで
撮った方がいいのかもしれま
せんね。
>> 緊張 名前: 全一快特(元クロスシート車) [2007/10/26,22:39:22] No.49827 (221.171.48.140)
確かに緊張します。練習では決まるのにいざ本番!となると失敗します。
軽い気持ちで撮ったほうがいいのかも知れませんね。
>> 緊張 名前: 羽島駅  [2007/10/27,01:06:45] No.49833 (121.93.97.160)
流浪人さん、ミューさん、平日運用さん、全一快特さん
こんばんは。レスありがとうございます。m(__)m

肩の力を抜こうとしてもいざパノラマが迫ってくると指に力が入って
早切りやおそ切りになることが多くなりました。
仕事上滅多に平日撮影できない私がP4重連を撮影した時、心臓がバクバクでした。こんな経験初めてでした。
P車の寿命を考えると、一枚でもいいものを撮りたいという気持ちが強くなってしまいますね。


画像タイトル img20071026060929.jpg -(233 KB)
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北アルプス 名前: 急行伊奈ゆき [2007/10/26,06:09:29] No.49811 (219.211.168.147) ツイート
金山橋


画像タイトル img20071026011029.jpg -(135 KB)
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7515F 名前: 7049F [2007/10/26,01:10:29] No.49809 (220.27.26.254) ツイート
デカイ逆富士が特徴でした。


画像タイトル 7011F -(273 KB)
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方向板 名前: 名鉄電写CVN−78 [2007/10/25,23:40:57] No.49806 (121.3.255.43) ツイート
う〜ん・・・ そう言われて見れば板の文字にバリエーションがあるかも・・・?
>> 既掲の画像よりも 名前: かずひこ [2007/10/27,22:17:36] No.49859 (222.229.98.7)
こちらの板の方が何となく文字が小さくないですか?(あれ?気のせいかなぁ…)


画像タイトル img20071025211711.jpg -(283 KB)
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7005F 名前: 平日運用 [2007/10/25,21:17:11] No.49802 (125.3.41.53) ツイート
今回の代走は天気と休みと運用
のタイミングがあわず全然撮れ
ていません。
写真は10月20日撮影です。
この朝も代走狙いだったのです
が、運用が差し替えられていま
した。
>> 人参カーブ 名前: ミュー [2007/10/25,22:17:17] No.49804 (211.1.193.100)
こんばんは。

各務ヶ原線のあそこですね。私、この丘を下っていきながら右手に犬山城を望みつつ犬山の街が見えるという景色に流れが気に入っております。各務ヶ原線は犬山方面に多く乗車する理由もその一つなんです。
3R車でも前面眺望性はありますけど、景色を見るならやはりP車ですよね。

写真ですが、人参の黄緑色とPのスカーレッドの具合が丁度良くて綺麗だと思いますよ。
>> 前面展望 名前: 平日運用 [2007/10/26,21:16:25] No.49823 (125.3.41.53)
ミューさんこんばんは。
3R車は前面展望を楽しもう
とすると首が痛くなるか
姿勢が悪くなりますね(笑)。
あと個人的にはパノスーより
P車の方が地面に近い分展望
に迫力があって好きですね。
>> 展望席 名前: 2000系 [2007/10/26,21:58:53] No.49824 (221.45.230.176)
3Rや6Rのような通勤型車輌は展望を楽しむのは難しいですね……
PSにせよP車にせよ、前面に向った座席配置の車輌はありがたいですね。
ゆっくりと展望を楽しめていいです。

名鉄も2ドアだから…って理由で廃車にせず、広見線などで観光の目玉にしてはどうでしょう?
景色も悪くないので展望が売りのパノラマカーにはもってこいだと思うのですが……
>> 人参カーブ 名前: コジ [2007/10/26,22:09:38] No.49825 (222.145.197.158)
私もここで撮影したいと何度も思っています。
いつか・・・。(いつになるのやら)

パノラマカーやスーパーなども観光路線(広見線や蒲郡線など)で
なんとか存続して走らせることはできないんですかね?
それは無理にしても1日も長く走ってほしいです。

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 AGUI NET 2007,12,6
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