名鉄アルバム 0231 [AGUI NET]

　名鉄アルバム 231

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画像タイトル　ホントに手抜き^^;

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名古屋鉄道２０００系
中部国際空港連絡特急 名前： 桃花台東 [2003/02/28,21:14:25] No.8207 【サムネ】

Nゲージで作ってみました(手抜きですが・・・)登場したらこんな感じでしょうか？

>>	図画工作！名前：ＶＩＶＡ [2003/03/05,22:42:50] No.8399 丸で小学校の図画工作見たいですね！

画像タイトル　さよなら系統板

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名古屋鉄道３３００系（２代目）
さよなら３３００系 名前： 新鵜沼乗り継ぎ [2003/02/28,19:45:46] No.8205 【サムネ】

ぼけてしまいましたが・・・
犬山の乗務員詰寄り所で見つけました。
やっぱり引退してしまうんですね。

>>	スクープ写真！？名前：ねむい [2003/02/28,20:13:23] No.8206 自動車雑誌における、発表前の新型車のスクープ写真みたいですね。大きさがわかりにくいですが、これは系統板ですか？丁寧な梱包状態から、外部の看板屋さんに発注したのでしょうかねぇ。名鉄の系統板は、てっきり社内で作るのかと思っていましたよ。だって名鉄は、行き先の書いてある系統板の上に白を塗って、改めて違う行き先を書き込むって事をしますからね。こんなことは街の看板屋さんはしませんもんね。

>>	釣り掛け車よ永遠に・・・名前：まだ無名 [2003/02/28,21:28:52] No.8208 本当に3300廃車になってしまうんですね～。まだ車体は約15年しかたっていないのに、これで本線系統営業車の釣り掛け車はなくなってしまいますね？少し前までは、釣り掛け音が無くなる事になるなんて夢にも思わなかった・・寂しい限りです・・

>>	そんなぁ！！！名前： byはやて [2003/02/28,22:11:07] No.8217 最近の名鉄は廃車車両が大変多いですね。・・・・・・やはり解体なのでしょうか。

>>	３３００系名前：新鵜沼乗り継ぎ [2003/02/28,23:18:43] No.8225 たくさんのレスありがとうございます。通勤型では珍しい３両編成である事や連結できないことが廃車の原因でしょうか？できたら他社で活躍してほしいですね。

>>	日付入り?? 名前：甲種輸送 [2003/03/01,02:19:13] No.8229 ってことはもう運転日が決まってるって事ですね。月のところがよく見えない。いつだろう。。

>>	日付は・・・名前： byはやて [2003/03/01,03:39:43] No.8231 「２００３」「２６」と書かれているような気がしますがいかが？

>>	惜別。名前：鈍行電車 [2003/03/01,07:45:29] No.8232 おはようございます。今日の「雨」と「卒業式」がオーバーラップするように、今日から３３００系のさよなら運転が始まります（詳細は名鉄ＨＰでご確認を）。何だか、「先日鉄道雑誌の新車ガイドに掲載されていたぐらい」の感覚で、私には、正直ピンと来ません。「新しくて古い」車両、３３００系… いよいよ、今月２６日でお別れです。

画像タイトル　高く売れる？

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名古屋鉄道
上飯田連絡線試乗会用往復切符 名前： 桃花台東 [2003/02/28,17:04:46] No.8200 【サムネ】

奇跡的(？)に当選しました。倍率は2,6倍だそうです(応募390名・当選150名)とっとけば高く売れるかな？

画像タイトル　img20030228011243.jpg

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名古屋鉄道モ６００形　名古屋鉄道モ８７０形
無題名前： 504D [2003/02/28,01:12:43] No.8195 【サムネ】

本文なし

>>	無題名前：深夜急行 [2003/02/28,15:29:08] No.8199 これは松森駅でしょうか？それも二十年ぐらい前の・…

>>	無題名前： 504D [2003/02/28,17:26:05] No.8201 神光寺だったと思います。

>>	無題名前：方向幕 [2003/03/01,12:34:30] No.8234 これはたぶん神光寺です。松森に交換設備はありませんので。

画像タイトル　img20030228011148.jpg

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名古屋鉄道モ８７０形
無題名前： 504D [2003/02/28,01:11:48] No.8194 【サムネ】

本文なし

画像タイトル　白幕の８８０３Ｆ

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名古屋鉄道８８００系
８８０３Ｆ 名前： ３１２３Ｆ [2003/02/27,23:11:49] No.8185 【サムネ】

１２月１６日に本笠寺付近で起きた踏切事故車の
８８０３Ｆです。パノラマＤＸのロゴがありません。
最近は撮影しに行っていませんので知りませんが・・・

０３年１月２６日知立にて撮影

>>	無題名前：畝畑鶯之助 [2003/02/28,12:24:12] No.8197 ＞１２月１６日に本笠寺付近で起きた踏切事故車の＞８８０３Ｆです。パノラマＤＸのロゴがありません。そうだったんですか。この編成、私も先月犬山で目撃して「あれ？なんで愛称板入っとらんの？？」と思いました。板が割れて使えなくなったのでしょうか？

>>	無題名前：不知火 [2003/02/28,17:40:14] No.8202 愛称板は直ったのでしょうか？

>>	愛称版は・・・名前： byはやて [2003/03/01,00:27:31] No.8226 愛称板はまだ直ってませんよ。ダイヤ改正時に直ってたりしてね。

>>	今日も定期運用名前：名鉄最古の尾西線 [2003/03/01,22:00:56] No.8249 本日も西尾・佐屋特急の運用に就いてました。ＨＭ文字入り側もだいぶ文字ハゲが目立ってました。

画像タイトル　img20030227223011.jpg

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名古屋鉄道７３００系
無題名前： ces豊橋 [2003/02/27,22:30:11] No.8184 【サムネ】

こんばんわ。
どこで撮影したかは
すっかり忘れてしまいました・・・

>>	無題名前：東区民 [2003/02/27,23:51:33] No.8186 ホームのカーブと、7300の行き先からすると吉良吉田っぽいのですが…？

>>	無題名前：蒲急 [2003/02/28,17:56:41] No.8203 今日このホームに立ってた。

画像タイトル　あと４両！

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名古屋鉄道キハ８０００系　名古屋鉄道キハ８５００系
北アルプス勢揃い！ 名前： Ｙａｍａ－ｎｉｎ [2003/02/27,22:14:11] No.8181 【サムネ】

　夢でもいいから本物のこんな並び見てみたかった！！
ちなみに模型（ＨＯ）では後特急色４両で全車両数分の
８０００及び８５００が揃います。
　これを買うため嫁の車をあきらめました。

>>	無題名前：東区民 [2003/02/27,23:53:08] No.8187 さすがHOは細かい部分の再現力が違いますね。それにしても「嫁の車をあきらめました」って… よくあきらめてもらえましたね…(^^;) ちなみに私は未婚です…。

>>	よくあきらめてくれましたね・・・名前：鈍行電車 [2003/02/28,00:13:04] No.8188 こんばんは！さすがＨＯはよく出来てる!! うーん、よくあきらめてくれましたね。私も未婚ですが、何をあきらめることになるのか、ちょっと気がかりです。でも、今までにない「別の時間」に期待してます！さあ、どうなる？？

>>	あやや名前：Ｙａｍａ－ｎｉｎ [2003/02/28,00:43:19] No.8191 　東区民さん　鈍行列車さん＞よくあきらめてもらえましたね… あやや（松浦あやも好きよ）　妻には極秘で購入しました。とりあえず新型マーチを買えるだけストックしてたんですが、８０００系だけと思い購入していたら８５００まで発売されて・・・ちなみにＨＯはこの名鉄気動車で初めて購入しました。　結婚はその時の運？　で私も遅咲きでしたが、独身の時にしたいことは何でもやっておいた方がいいですよ。今では妻子が寝た後の時間くらいしかネットのほうも制限せれています。

画像タイトル　知立駅

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名古屋鉄道７０００系
名称列車（モノクロ） 名前： Ｙａｍａ－ｎｉｎ [2003/02/27,22:00:38] No.8179 【サムネ】

　当時は現像代を浮かせるためモノクロフイルムが主流で自分で現像を
してました。　これも知立駅での名称列車の並びです。
下りのＰ車にはフードデフレクター（虫除け？）が装着されています。
それにしても連結対応させるためフロント部分が賑やかだなあ～。
７９年１０月撮影

>>	無題名前：一ツ木 [2003/02/28,12:40:16] No.8198 おっ！西浦行きですね。 10年くらい前まで、臨時の西浦特急って、ありましたね。当時の西尾特急の延長運転か、なにかで。でもなんで、蒲郡まで行かなかったのでしょうね？むかしはもっと西浦行きって、あったんですか？

>>

西浦行き 名前： Yama-nin [2003/02/28,22:51:51] No.8220

　一ツ木さん
私が小学生のころ（昭和４５～４９頃？）今はなき５０００、５２００などの
ＳＲｂ車で蒲郡行き特急が３０分おきに走っていました。まだ西尾線に座席
特急がなかった頃だったかな。夕刻になると３０分おきの蒲郡行きが特急と
座席特急のパタンにかわりしばらく続いていました。　そして時間によっては
西浦行き特急とか、形原行き特急なども夕刻の通勤時間帯に見たことがあり
ました。　ごく最近では有料特急として蒲郡まで走らせるとＪＲに比べ
遠回りで値段も高く勝負はついてしまいます。　地域密着形の鉄道を目指す
にはやはりいつでも乗れるというのがテーマになるんじゃないでしょうか。
　よって現在は西尾止めになっていると思います。

画像タイトル　西中金行き７３００形

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名古屋鉄道７３００系
撮した記憶の無い写真 名前： Ｙａｍａ－ｎｉｎ [2003/02/27,21:50:50] No.8177 【サムネ】

　タイトル通り　撮影した記憶のない写真です。
前後のネガを見ると三河線内でのもので８０年７月２９日と
記されています。

>>	感激！！名前：岡崎足助線 [2003/02/27,22:11:00] No.8180 この画像は高架前の豊田市駅ですね？この左側に今は亡き”トヨビル”があり、東岡崎のようなバスターミナルもありました。

>>	豊田市駅！名前：鈍行電車 [2003/02/28,00:18:41] No.8189 こんばんは!! 豊田市駅、こんなんでしたね。隣の１番ホームには豊田新線が発着してましたよね。この７３００系と比べて、１００系は汚れもなくきれいだったなぁ。どこで洗車してたんだろう？猿投で手洗い!?

>>	確かに汚い名前：Ｙａｍａ－ｎｉｎ [2003/02/28,00:35:31] No.8190 　当時の車両はほんとにきれいではなかった。鉄サビのような色が常についていました。やはり洗車設備と６０００系がでてブルーリボンを受賞し６０００，７０００、８０００と３形式まで受賞した会社の車両が汚いのはまずいと思ったのか今では綺麗になっていますね。

>>	・・・・・ってゆーか名前：岡崎足助線 [2003/02/28,21:48:09] No.8209 当時の名鉄の車両って出場したての奴より、色褪せた奴の方が味があったと思うのは自分だけでしょうか？特にＡＬ車などはそう思うのですが・・・・・

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　AGUI NET　2003,4,14
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