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　名鉄アルバム 3114


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画像タイトル　6750系運転台 -(147 KB)
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 無題 名前： 名鉄大好き！ [2011/02/10,22:50:07] No.66111 (122.31.213.127) ツイート
6750系の運転台です。シンプルにまとめられていて私は好きでした。
マスコンは旧AL車から受け継いだものらしいので50年くらいは経っているのでしょうか？
長い間握られてきたこのマスコンもお役御免ですかね。



画像タイトル　かっこいい６７５０系！ -(292 KB)
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 吊り掛け音がたまらない！ 名前： たっそ [2011/02/10,22:26:49] No.66108 (60.42.225.28) ツイート
撮影日：２月６日　撮影場所：大曽根駅にて

今度２月２０日にさよなら運転をする６７５０系２次車です！名鉄では唯一とも言えるぐらい貴重な吊り掛けモーター車両でその音がもう本当にたまりません！力強く走っていくというような感じが出ていてかっこいいです！でも６７５０系が廃車してしまったら、名鉄の吊り掛け車両はデキしかありません。僕自身が言っていることですが、「もうちょっとだけ運用をがんばってほしかったなぁ〜」と思います。
>> 引退 名前： ミュー [2011/02/11,12:34:59] No.66114 (180.197.159.196)
たっそさん、こんにちは。

なんか、外見だけ見るととても廃車になる車両とは思えないですね。
デザイン的に。
>> ６７５０系 名前： たっそ [2011/02/11,14:18:31] No.66116 (60.42.225.28)
ミュ−さん、レスありがとうございます！

本当ですね！デザインから見ると、とても吊り掛け車両には見えませんね。
車内もとてもピカピカにしておりました。「さよなら運転のためなのか？」とも思えますが・・・（汗）
６７５０系２次車は１９９０年に登場し、今の２０１１年で廃車・引退という短い期間でしたので、なんかもったいない気がします・・・。
>> 無題 名前： ミュー [2011/02/11,21:09:42] No.66118 (115.39.233.116)
私にとって瀬戸線は本当に乗らない路線なんですよ・・・。
いつまでも見ていられると思っていた車両も、いつかは終止符が打たれるんですよね。
最後のためなのかは分かりませんが、車内が綺麗なのは一般のお客さんにとっても嬉しいことですね。


あと、私事で大変恐縮なのですが、ブログを立ち上げました。
たっそさんも是非一度いらしてください！
http://blog.goo.ne.jp/takushi-ishikawa

失礼致しました。
>> レスに感謝！ 名前： たっそ [2011/02/11,21:57:01] No.66119 (60.47.14.50)
ミューさん、レスを本当にありがとうございます！

僕も瀬戸線はあまり乗らない方です。名古屋本線を中心にいつも撮影しておりました（汗）ちなみにこの日も瀬戸線に乗ったのは久しぶりです。でも、その時に僕が思ったことですが、本線よりもずっと瀬戸線の方が味のある車両（４０００系以外）ばかりです。６６００系・６７５０系１次車の窓は本当に昔らしいものでいいですよね。
僕はブログなどはまだやってはおりませんが、どうぞこれからの名鉄のイベント時など声をお掛けください！
僕はこう見えても中学生というまだまだ未熟者です（汗）
これからもよろしくお願いいたします！

画像タイトル　img20110210170737.jpg -(163 KB)
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 明日は 名前： かたつ [2011/02/10,17:07:37] No.66107 (211.14.252.196) ツイート
manacaの発売日ですね
今は瀬戸線が盛り上がってますね。

しっかりマナーよく撮影していきたいですね。

画像タイトル　img20110210134521.jpg -(176 KB)
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 1700系の特別車の方向幕が・・・。 名前： 快速　中之島行き [2011/02/10,13:45:21] No.66106 (202.224.29.211) ツイート
本来方向幕が、「特急　中部国際空港」と表記されてなければいけないところが、「団体　中部国際空港」と表記されていました。前面の幕と一般車側の方向幕は、「特急　中部国際空港行き」でした。

画像タイトル　img20110208171150.jpg -(237 KB)
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 ファイナルステージ 名前： 特急石仏・布袋 [2011/02/08,17:11:50] No.66105 (121.95.45.170) ツイート
清水にで

なかなかいいアングル
オススメ！

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 普通　河和 名前： ５０４Ｄ [2011/02/08,07:03:23] No.66104 (123.48.115.242) ツイート
河和線

画像タイトル　路線が繋がっていたら運用もアリだった？ -(141 KB)
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 瀬戸電探訪（２） 名前： 名鉄電写CVN-78 [2011/02/08,06:37:08] No.66102 (110.67.231.7) ツイート
今なお現役。　本線上から７０００系の姿が消えて久しいですが、瀬戸電沿線では不死鳥の如く、こっぴどく錆び付きながらも交通安全に寄与しています。

私の見たところ、今ではこの一箇所のみと思います。　

【特】の種別が、輝かしい伝説を物語っていますね。

画像タイトル　午前順光ポイント -(145 KB)
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 ツリカケ　ファイナル・シーズン 名前： 名鉄電写CVN-78 [2011/02/08,06:24:06] No.66101 (110.67.231.7) ツイート
この曇天では沿線のファンの姿も疎らでした。　一般運用も２週間を切り、愛らしいこの顔を見られるのもあと僅か・・・

ちなみに、ツリカケサウンドを堪能しようと、栄町〜印場→藤が丘経由でウチのオカンの家に行くコースが専らです。

画像タイトル　img20110208014439.jpg -(199 KB)
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 ダイヤ改正のポスター 名前： 快速　中之島行き [2011/02/08,01:44:39] No.66100 (202.224.29.211) ツイート
河和駅で見つけたダイヤ改正のポスターです。
今回のポスターに掲載されている2200系は、2206Fでした。また前回のダイヤ改正の時のポスターに掲載されていた2200系も、2206Fでした。また空港5周年ラッピングや今年の名鉄のカレンダーの表紙も2206Fでした。名鉄は、2206Fが好きなのでしょうかね。

画像タイトル　img20110207115728.jpg -(246 KB)
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 6756F 名前： nisikani8 [2011/02/07,11:57:28] No.66098 (114.155.146.71) ツイート
「いなり1DAYフリーきっぷ」で
乗り鉄！音鉄！してきました。
瀬戸線ではツ・リ・カ・ケ乗り継ぎ
2往復しました。
音響に癒されました。

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