こんばんは☆
パノラマカーが普通電車をやってるなんて…
ガキの頃じゃ思いもよらなかったよなぁ。
しかしそれが功を奏して、今や「誰でも楽しめる展望列車」となったパノラマカー。
これからも、元気に走り回ってほしいですね！
（確かに電気代よけかかるけど＾＾;）

鈍行電車さん、こんばんは！
この頃はまだ方向幕が英字併記ではなかったのですね。いつ頃から変わったのでしょうか？

＞鉄であるなしを問わず、パノラマカーは今も昔もみんなの人気者。
ゴモットモ！最近はパノラマカーに全然乗ってないなぁ〜。(>_<)

ありがとうございます!!子供の頃常滑線沿線に住んでいましたが、よく夕方にいもむしを見に行っていました。足回りまでカバーで覆った姿は個人的にかなり気に入っていますがコスト至上主義の昨今、もう出ないでしょうねこういう車両は・・・。

x さん、こんばんは！お久しぶりです。
これは x さんが運転したときに撮った写真ですか？しかも７００１ってのがいいですね。やっぱりこういうのは運転手さんの特権ですね。(^_^)

追伸
かなり前ですが、たまたま x さんの運転してる写真撮ってたの記憶にありますよね？その写真なんですが、ここにはだいたい８００×６００で載せてますが、実際は２０４８×１５３６で撮ってます。前回、記念に残されると言うことでしたので、僕の方にメール頂ければ高画質のをお送りしますが、どうでしょうか？

そうですね。わたしはここに入るのに９年かかりました。
写真は発車前にとりました。
前の写真のサイズで十分でしたよ。
Ａ４に印刷して部屋に飾ってありますよ。
ＰＳ　ＳＨ５３があればもっと綺麗にとれるかな。

ここに入るまでに９年ですか！ビックリです！やはりどんな仕事にも下積みは必要なんですね。(>_<)

＞前の写真のサイズで十分でしたよ。Ａ４に印刷して部屋に飾ってありますよ。
そうなんですか！部屋にＡ４にして飾って頂いてるみたいで…ありがとうございます。

ところで、ＳＨ５３ってなんですか？教えて頂けますか？

ドリ犬様、
ＳＨ５３とは、Ｊフォン(ボーダフォン)の携帯電話ですね。(シャープ製Ｊ−ＳＨ５３)
Ｊフォン初の１００万画素のデジカメ搭載機ですね。

ちなみに、私はサンヨー製のＪ−ＳＡ５１です。(関係ないか＾＾；；)

ＹＵＴＡさん、こんばんは！
携帯だったんですね。

ちなみに僕のはドコモ初の１３０万画素の「ＳＯ５０５i」です。(^_^)v　発売日（６/４）に変えました。今はメール機能に不都合が見つかり販売は中止（？）されてるみたいです。どこに行っても見ないです。

確かに視点が高いだけに前方視界は抜群です。
名鉄(…に限りませんが)車両には普通の運転台の車両あり高運転台あり
パノラマカーの上方？運転台あり、ノーズの長めな車両あり、と
形式もさまざまなので「どの車両でも」停車位置に正しく止められるように訓練するのはとても大変そうですね。
よく神宮前で乗務員交代をするところを見ますが、高い位置に運転台のあるパノラマカーなんかでは
はしごを上る必要がありますで雨のときや冬の寒い時期の交代がつらそうです。

パノラマカーの抜群な展望も乗務の度に上り下りする運転手さんに感謝しなければいけませんね。
ところで、どこかに展示車両があったと思いますが、その車両の運転室には入れるんでしょうか

中京競馬場にパノラマカーが展示されているそうです。
運転席にも入れるらしいが、多客時には一人あたりの時間制限があるそうな。
あとミュージックホーンも鳴るらしい。
俺的にはワイパーを手で動かしたい。
旧式のワイパーなはずなので「カチッ、カチッ」と音が鳴るかも聞きたい。
一度行ってみたいなぁ〜〜

やすてつの社員さんいっしょに行きません？？（笑）

前方風景から足元のペダルまで綺麗に写っていますね。実は運転士さんも鉄な方だったのではと思える一枚です。
華々しいパノラマカーですが、その反面運転士さんに苦労を懸ける車両でもあります。普段の運転士さんの乗降はその最たる例ですが、冬の雪の日の早朝に運転室ドアが凍り付いてしまい、扉が開かずかなり難儀されていた事もありました。思い切り引っ張ったり叩いたりしても開かなかったのですが、結局どうしたのでしょうか。