昨日も連投してましたよね

これはもしかして２８日の５５００系の団体運用の列車が到着する直前の１５：１２着の急行（列車番号１４２３）ないでしょうか？同じような編成が通過するのを見たんですが・・・　もしその列車がそうだとしたら新岐阜発は１５：２６（列車番号１６２０）なんですけど・・・

デキ３７８さんこんばんは！
車内からでも綺麗に撮れてますね！
ちなみにどのあたりですれ違ったんでしょうか？？

国府宮の少し名古屋側です。ちなみに特急新岐阜行き　豊橋９:１５発

なるほど・・・有難うございます！
ちなみに自分は岡崎公園前で撮影してました。（笑）

電線が入ってますな　　今後は入らないようにしましょう　YUTA吉

別に入ってもいいじゃないですか〜(爆
私は気にしないので(笑

素朴な疑問ですね。でも、どうみても狭軌です。
ここはどこですか？

やはり狭軌ですよね？標準軌といっても狭軌との差があまりないと思います…
ちなみに尾西線二子駅にて撮影しました。

こんばんは
僕は新幹線の駅行くと「線路の幅広いなぁ〜」といつも思いますよ

　枕木の間隔による目の錯覚では？

レールが小さい規格だからそう見えるのでは？
私も尾西線の萩原？付近で見たときにそう感じましたよ。

名城線と東山線は標準軌…？

中部地方では、近鉄(養老線を除く)・新幹線・東山＆名城線が広軌のはず。

臨時高速弥富行さん広軌は日本にはありません。広軌は１５００ミリ強です。ロシアやアメリカなどの大きい所でしかありません。へりくつ言ってごめんなさい。

日本には、1435mm・1372mm・1067mm・892mmの４つの軌間があります。
また、一部の炭坑線等では、610mmというのも使われています。
世界には、国府駅さんが書いたように1500mm以上のものや、逆に300mm以下のものあります。

本線特急さんこんばんは。
８９２ミリ？７６２ミリ（特殊狭軌）の間違いでは？

はじめまして。本線特急です。申し訳ありませんが、写真投稿ができないので返信のみさせていただきます。よろしくお願いします。

やはり、岐南でも待避しましたか。新木曽川や国府宮でも待避したようです。最高速度110km/hですからね。急行にも抜かれました。我々にとっては、都合がいいですね。

どうも本線特急さん返信ありがとうございます。岐南駅待避は午前９時３０分ごろ普通が発車してすぐにやってきました。特急、急行の追い越し為岐南では普通や回送電車がよく停車します。今日も５５００系が来る前に新岐阜発神宮前行きに使う１００２Ｆが回送で岐南に待避しました。
　岐南駅は無人でもあり静かで私が最も気に入っている駅です。

ここは本線の黒田〜木曾川堤ですね。
あと数年で、５５００系が通い慣れたこの区間を通ることも無くなりますね。

一足早いクリスマスプレゼントでしょーか！？

前に立たれている方、写真じゃなくてビデオ撮影されていますね。
しかも業務用。
プロやビデオプロダクションの方ならば三脚で撮影しますが、アマチュアでも凄いカメラです。
それだけ高画質で撮影したかったのでしょうね・・・（多分）
どうでもいい話ですね。

サンタさんも笑えますね。