ファンには魅力的ですが、運行する側にとっては不経済な編成ですね。

電気は無駄遣いですね。４両とイコールではないでしょうが。

色が違いますね。美しい木曽川橋梁7連アーチ！愛知側より順序再塗装が行われ、今はすべてローズピンク（見たいな感じかなぁ）になり、さらに「木曽川」の字体も変わっています。見たところ、1600の幕は回送になっていますね。
ここ（東笠松駅）は僕の家からも近く、まあまあ有名でもあるのでよく行きます。でももう少しカーブがゆるければ写真が撮りやすいんですが・・・

504Dさんこんにちは。
＞三河線の朝　交換
平日の朝にしかない、貴重なシーンですね。
最終運転の日は（谷汲線を例にすると）、30分毎になって、毎回ここでの離合シーンが見られると思います（もちろん予測です）。

まだ一度も見たことがないので、是非やっていただきたいですね。

平坂折り返しは、平日のみ。

勘違いをしていました。
土日の朝にも、離合シーンがあるのですね。
お詫びして、訂正します。

＞平坂折り返しは、平日のみ。
これも貴重ですね。
どうせ回送で送るなら、「三河平坂行き」もあっても良いと思うのですが・・・。

３７の頃から、水鏡！
恐れ入りました。
また見せてね。

＞EF58118さんへ

いつも見ごたえのある写真を見せていただき、ありがとうございます。

ところで、EF58118は当然ご存知でしょうが、この川の名前、読める方がいるでしょうか？