こんばんは。

「いつでも乗れる」と、遂にキハ１０形を乗り逃してしまった、悲しき地元民です。
確かにこの車両は中途半端な位置付けに終わり、悲運でしたね。

しかし、「教習車」の系統板といい、犬山駅というロケーションといい、とても珍しいです。

大変貴重なものを見せて頂きまして、ありがとうございます。

臨港線営業所さん、こんにちは。

入道雲とたんぼの緑、そして赤い電車。素敵な写真ですね。
やっぱり赤い電車はこのようなロケーションの中では映えますね。(^^

お褒めいただきましてありがとうございます。
雲は短時間で形が変わってしまうので、時間との勝負でした。

大垣電車区さん、こんばんは
非ワンマン車ってことは、車掌は、乗務していたんですか？
あと途中駅の機能（たとえば電車が来ると停車板４とか２って書かれているやつ等）は使われたでしょうか？分かる範囲でいいで教えて下さい。

こんばんは。

＞車掌は、乗務していたんですか？
ドアを開閉するため乗務していました。
＞停車駅機能（停車板４とか２って書かれているやつ）
私は、Ｎｏ．２２０６７の６０００系に乗車しましたが、停車板は作動していました。

大垣車両区さん、ありがとうございました。
一応停車板が作動されましたか。
ありがとうございました。

　駅の情報は接近する列車が情報電波を発信しているのでなく、運輸指令所に
一日の列車の情報が全て入っている（変更の場合は手動修正）のでは？