私もやりました。以前ここにも投稿しました。同じかと思いましたがちょっと違いますね。
http://homepage3.nifty.com/19810101/starthp/subpage07.html

実車の５５００系には名鉄のロゴ無いですよ。まあショーティーなのでフリーという事かも知れないですが・・・

＞名鉄のロゴ
承知の上で貼ってあります。
前に大量に作ったので、消費する為貼ってみました。
フリーということでご理解願えればと思います。

鉄道の日に名鉄から５５００系のＢトレインが発売されます。去年、塗装が旧塗装に変わりましたので、その記念からか１０月９日から名鉄旅行センターなどで３種類発売されます。

ついに受注生産になりました。朝並ばずとも買えるそうです。

T@MIXさんにはもう少しひねりのきいた一品を期待したいですね。

今回ＪＡＭ限定はコンテナ１種でしたからね・・・。
マイクロエースはＤＥ１０アイランドが１番人気でしたね。
ただ、整理券の数が１日１００枚程度だったのは驚きました。
なんとかマイクロエースのも買える事が出来ました。

お目当ての品を手に入れられたようでおめでとうございます。
マイクロのDE10四国アイランド〜の他の製品がもう一つですから人気が集中してしまうのもうなづけます。
昨年は115系の113系スカ色塗りわけ車とか微妙でしたがそれよりはより現実的といいますか、実車に則した製品の方が人気が高いのでは？
昨年は、JAM限定品の在庫を後にHPで販売しました。（現在も続行中のようですが）今年もあったらいいなあと思っているんですがどうでしょうかね？
それと、マイクロエースの販売した3点の会場販売価格はいくらだったのでしょうか？差し支えなければ教えていただきたいと思います。

出かけていてこちらを見る事が出来ず返事が遅れてしまいました。
すいません。
ありがとうございます。
DE10四国アイランドは２両に運用が多く２両欲しい方が多かったからみたいです。朝の７時に会場にいないと整理券による購入は出来ませんでした。キャンセル品の販売でなんとか購入できました。
去年は大量に在庫があまり仕方なく店頭並びにＨＰの通販による販売でした。
残念ですが今年は全て完売になっていて店頭やＨＰの販売はありません。代わりにＪＡＭの会場で来られても購入出来なかった方を対象に受注生産の申込みが行なわれました。ＪＡＭ限定品を一般販売するのはやはり問題があるみたいです。
初雁さんは通販を期待していて購入されるつもりだったんでしょうか？
また、ＴＯＭＩＸのＪＡＭ５のコンテナも３日目に完売しました。

Ａ0036　５８１系復活国鉄塗装４両セット　１２０００円
Ａ8702　ＤＥ１０−１１４８　アイランドエクスプレス四国　５０００円
Ａ1707　国鉄ＥＦ５８−１６・試験塗装機　６０００円

再来年は開催されるかは別にして大阪で開催されますよ！

値段等ご無理を言ってすいませんでした。
私は今年受験（2年目）のためJAMにはいけませんでした。そこで今年も通販があるのでは？という淡い期待を胸に抱いていたのですが・・・残念です。ちなみに欲しかったのは「５８１系復活国鉄塗装４両セット」です。

再来年は大阪開催だそうで。私は千葉県在住（受験後はどうかわかりませんが）
ですから大阪だと行きにくいですね。ですが、各地方というか全国を巡回するような試みはすばらしいと思います。銀座松屋か静岡かJAMかではどうしても西よりにお住まいの方は参加しにくいでしょうし。

初雁様

５８１系復活国鉄塗装４両セットは１日１００セットほどしか販売されませんでした。ＪＡＭの会場に行けば今回はどの商品も受注でしたが購入できるようになっています。通信販売は在庫が大量に余ったから行なわれたみたいです。

やはりメーカーが関東にあるので関東がメインになるみたいです。
東京に住んでいますが大阪で開催されれば行くのは無理です。
同じイベントが毎年開催されている場所から大幅に違うのは困ります。
別なイベントで大阪や東北、北海道など別なイベントとしてやって頂きたいですね。

この商品はタイプとなっています。
東西線冷房改造車も同じです。

Ｍ車の膨らみですがガラスのクリアーパーツの真中にある小さな出っ張りをなくすと膨らみがかなりなくなりました。
ただ、クリアーパーツの性質としてヒビに注意しながらする事が前提です。

常磐線は今では想像できませんがＤＣが１０３系の中に混ざって運用されていましたね。
営団６０００系非冷房とＤＣ５８の並びも見ることが出来たみたいです。

型紙をコピーしたとはいえ、プラ板でここまで出来るとはすごいです。
窓は細かいのに良く出来ていると思います。
完成するのがとても楽しみです！

お疲れ様です。やはり内側からのほうが良いみたいですね！ＫＡＴＯ製のカプラーに交換していますね。製品より間隔開いてしまいませんか？
一緒に写っているのはいまは無き１０３−１０００系ですね。
この１０３−１０００系はＷＩＮ製の商品ですよね？
モーター車は富の物を推奨されていますが加工して取り付けないといけませんが、どうようにすれば綺麗に収まるか教えて頂けませんか？
103-1000系の東西線に搭載したいのですがなかなかうまく出来ないもので・・・。

こんばんは。
KATOカプラーの交換は恒例作業みたいなもので、即交換しちゃっています。
M車両端のみ若干広がる感じ（1mmくらいずつ）です。ただし復元バネを使用するため、付属のパーツを使わず全車ともカプラーポケットを利用しています。
全体的にアーノルトよりは編成全体としての遊びが少なくなります。
後ろの103系はWIN製でM車はTOMIXです。たしかにかっちり収まらず思考しましたが、メンテナンスを考慮すると固定するわけにも行きませんので、両面テープで固定しています。これだけでも簡単に外れなくなりますし、普通に走行させる位であればずれることもないです。

ねこ＠聖蹟様
マイクロが付属のパーツに交換して使用すると間隔が広がると言っていました。

１０３−１０００系やはり苦戦されているようですね。
ユニットの方の突起物を無くす程度しかしていないんですが、ねこ＠聖蹟様もそのような加工なのでしょうか？
ＷＩＮの製品で車体が反り易いので困っています。
ゴム系の接着剤で固定しています。

こんばんは。
KATOカプラーへの交換時専用パーツを使わない理由は余計に広がってしまう事も理由の一つです。M車は逆に反転させたほうが狭まるのみたいですが、台車を反転させるのが正解な京王1000系を除いてカプラーポケットを利用しています。
WINの103系はそり易いです。。103系1000番台のほかに0番台のエメラルドも所有していますがこちらも同様です。
動力ユニットに関しては突起物を削った上で両面テープ（強力タイプがお勧めです）で固定しています。

室内灯の白色LEDがとてもきれいですね♪私には市販模型の改造・キットの制作等は敷居が高くてまだ実践したことはありませんのでなんともいえませんがいづれ挑戦したいと思ってます。
後ろの１０３系１０００ですが、東西線乗り入れで活躍していた編成ですよね？
それにしては写真で見る限りでは帯の色がずいぶんと緑に近い気がするのですがこれは写真写りの問題ですか？それとももともと少し濃いめの色なんでしょうか？

こんばんは。
後ろの編成は緑帯です。06系と比べると濃い色なので青帯に見えるのでしょうか。
この白LEDはどうも個体差があり、色見がだいぶ違うものがあるので苦労します。なるべく同じ色調同士組み合わせて組み込んでいます。でも車輪などこまめに清掃しないとチラツキます。若干ですがウエイトを補充しています。

ねこ＠聖蹟様
ありがとうございます。最近窓ガラスの部分も当たっているのかな？と思っています。
ＷＩＮは東西線のみの所有しています。ＷＩＮ自体が生産していなようで、入手が困難ですね。マイクロエースが出しそうな・・・。

初雁様
後ろに写っているのは千代田線の０６系にちなんで１０３−１０００系の千代田線乗り入れ車両だと思います。この車両は地上線に移った後１０連化か冷房改造による車両不足で東西線用として冷房改造済みの１編成が東西線に在籍していました。２０３系の登場で千代田線用１０３ー１０００系は地下鉄線内の温度上昇等地下鉄線内での問題により常磐快速線に転用され一部は１０５系になりました。

＞八王子多摩センター 様
千代田線用の１０３系が実車で存在していたとは知りませんでした。東西線用5000系の帯色を変更した編成が千代田線で走っていたという話しは聞いたことがありましたが・・・
てっきり東西線の編成かと・・・失礼しました。

>千代田線用の１０３系が実車で存在していたとは知りませんでした。
>東西線用5000系の帯色を変更した編成が千代田線で走っていたという話し
>は聞いたことがありましたが・・・

　ＡＧＵＩ関東掲示板の富久湯さんによる

>103系1000番台 名前： 富久湯 [2004/08/08,15:01:20] No.193 (221.113.31.50)

>営団5000系 名前： 富久湯 [2004/07/08,20:47:17] No.166 (203.181.18.129)

　を参照の事。

　しかし、この世代の車両知らない人も増えたんだねぇ…（驚き）

初雁様

たしかに千代田線に５０００系は運用されていました。いまでも支線では活躍しています。半蔵門線の車両も一時東西線に一部改造の上転用されていました。評判が良くなくて常磐快速で使用されるようになっていました。あの頃は色々変り種がありました。銀座線用の2000系も丸の内支線に転用されて使用されていました。

こうやま様
たぶんその列車や路線について調べてたりすると色々詳しくなります。
実際に１０３系の千代田線は見た事がありません。
半蔵門線の東西線転用も見た事がありません。
さすがに東西線の１０３系は見ましたが・・・。

こんばんわ。
始めは前面のつなぎ目で悩みました。結局は買いましたけど。
通常版のみです。お盆と重なったので殺到にはならず考えて買う事が出来ました。
今回ラピートは南海からの細かな指摘が多かったみたいです。屋根の青とかも転落防止のとか・・・。

八王子多摩センターさんこんにちは。
私は南海に１度しか乗ったことがなく仕事の移動だったので
じっくりとラピートは見たことがありません。
今回の製品は電鉄からの細かな指示があったのですね。
あの青い塗装も汚れ易いようで、中敷のビニールも紙に変わり
取り扱い注意のようですね。
その辺の説明が無いところがマイクロらしいですが・・・。
でも私的にはかなり満足です。
JAMでも大いに走らせたいと思います。

湘南の風様

ラピート見た事しかありません。
南海は１回しか乗ってません。
前面は一瞬Ｂトレ並みの継ぎ目が・・・と思い考えてしまいました。

紙に変わったのはビニールと車体が反応しない為だと思います。
いつもは裏にあるもあるビニールも今回はありません。

ＪＡＭに参加されるようですね！行くだけです。今回ＪＡＭ会場限定が
まだマイクロとＢトレのみしか発表されていませんね。もしかしてコレだけ？

僕はラピートよりどちらかといえば「はるか」のほうがすっきりとした感じがして好きですが、子の斬新なデザインには当時度肝を抜かれました。
＞八王子多摩センター 様
JAM限定商品は、TOMIXからも発表されましたよ。

はるかとラピートは人それぞれだと思います。
はるかの方がさっぱりしたかんじです。
ラピートは独特の感じでいかにも特急（英訳のほうがそれらしい）のように思えます。
発表されました。ただ、ＤＥ１０は手すりまで同じ・・・。マイクロと同価格はちょっと驚きました。

向こうに見える５５００系も見させてもらいたいのですが・・・・。

これは素晴らしものを拝見させていただきました。
前面はどのように作られました？
あとモデラなどは使っておられますか？
よろしければ教えてください。

兜ガニさん、こちらこそはじめまして。

キハ３０良い具合に出来ていますね〜。
私もキハ３０を作っています。
あと少しなのですが、先にやられてしまいました。(笑)

＞ＴＯＭＩＸ　ＪＲキハ１２０を改造して名鉄キハ３０を作りました。
私のはキットを改造させて作っています。
私の腕では兜ガニさんにはかないませんね。
ミラーを取り付けるとさらにいいですね！

スプレーさん5500系は祖組みであまりたいしたことはしてません。
トラムさん前面はおでこにプラ板を貼って整形しました。
タネ車で原形を残しているのは貫通ドアだけです。
モデラは持ってませんので、ヤスリとサンドペーパーでコツコツ
やりました。ミラーはオーバースケールになりそうだったので、
省略しました。（一応作ってみましたが。）

はじめまして

キハ３０．Ｎスケールとは思えない出来ですね。
後ろの棚にいろいろ名鉄車が見えますね。
それらも是非ｕｐしてもらえますか？
今６０００系の１次車と４次車を作っているものとしては
気になって気になって。

はじめまして快速　稲沢停車さん
リクエストの6000系ですが10年近く前に
製作したものです。
7000系中間車改造で出来ています。
出来はあまり良くないですが、週末にでも
アップします。
期待しないでね。

６０００系は７０００系中間車の改造なんですか！
てっきりＧＭの阪急キットからの改造かと思っていました。

＞期待しないでね。
と言われても、この写真を見るとどうしても期待してしまいます。(笑)

八王子多摩センター様こんばんは。
私も早く写真を取りたいのですが、行先字幕やらカプラー交換がすんでないのでまだ撮影していません。それにしても実物が1編成しかない06系が4編成あるように見えるのも模型ならではしょうか。前回車の比較もまだあまりやっていませんが、早く行先シール貼り、室内灯取付け（地下鉄乗り入れ車に組み込んでいます。特に分ける理由はないのですが、今までは取り付ける両数が少なくかったので・・・）、カプラー交換を行なう予定です。07系はもう1編成購入する予定でいます。

実車よりはかなり多いですね。
ほとんどいま売切れのお店もあるようなので購入できたらいいですね。
写真の関係で８両を写していますが０５系は２編成０７系はも２編成を所有しています。お盆が終ると週始めにも一気に完売になりそうですね。

シールですが前面は分解の上中からはると実感的になりそうですね。
この製品は短カプラーなので交換はする予定はありません。短カプラーだけ売っ欲しいです。

まさに夢のような共演ですね。０５系辺りも出来れば再生産して欲しいです。
願わくば、０７系は６編成揃えたいですが叶わぬ夢ですね…。

そろそろ０７系も完売が近くなっている様ですね。あまり名の知れない模型店だと残っている事が結構あるそうなのでお探しになられては如何でしょうか？
しかしそういう所では割引があまり利かないのでそういう点ではデメリットですけど…。(^_^;

あしがら・えのしま号様
レスありがとうございます。
夢の競演ですね。
０５系はタイプとっだたので見送られて可能性があります。０５系の方がしっかりした感じに思えますね。全編成揃えたいですね。かなり無理がありますが・・・。東京メトロ全線製品化でも決まればいいんですがね・・・。

まだ量販店でも残っているお店がありましたよ。量販店でも入荷数が差があるみたいです。今日行った量販店もまだ在庫がありましたよ。

ええ、分かりやすくなったと思いますよ。