いいですね〜いい仕事してますね〜（爆）。
こういう下から見上げるアングル、できそうで中々ないんですよね。
私もかつて柿生に住んでいた頃に、鶴川寄りの線路際でこれに似たアングルで
何枚か撮ったのですが、結局それっきりでした。
NSEは、やはりこの時代に生まれた私鉄特急電車の雄ですね。

まっちゃん 様
レスありがとうございます。
趣味の世界、百人百様ですが、私、電車を撮っているうちに「写真」にのめりこんでしまった傾向があります。
ですから、模型の資料として撮られたり、純粋に記録として撮られた写真とはちょっと異質な写真が多いかもしれません。

駅間が短いので、すぐにノッチオフして「ほっこっこっこ・・・」と咳払いのようにつぶやきながら東北沢のホームに達するさまが、脳裏に甦ってきます。急行線からひょろっと出ていたヘンな安全側線？も、ごく最近剥がされてしまいましたね。

写真ですね。その位、親近感があったという事でしょうか。
4000も左後方にいる103-1000も、全く過去のものになっていますが、全然そん
な気がしない不思議な・・・貴重なカットです。

いいですねぇ…９０００形も地下鉄千代田線で走ってたんですよねぇ。
千代田線で乗ってみたかった・・・そのうち１０００形が千代田線を
走っている姿も貴重になるから今のうちに撮りためておかないと＾＾；

TRTA06さま。
おっしゃるように、この当時も私は「師匠」にいつかは9000もなくなるんだか
ら・・・と言われて、意識的に撮影をしていました。
今朝方、その師匠からメールが入り「自分が転勤で東京にいなかった時代の姿
をよくぞ収めていたものだ」と、労い？の言葉がありました。（笑）

こんな時代もあったんですよねぇ。一度撮ってみたかった…
けど、まっちゃんさんのお陰で当時の様子を拝見することが
出来ました。いつもありがとうございます　m(_ _)m

まっちゃんさん、
懐かしい写真ありがとうございます。

私が小学生の頃、乃木坂によく出かけていて
この車両にはお世話になりました。
真夏に乗ったときに暑さはすごかったです（笑）

その後203系に置き換えられ、今は常磐快速線に
在籍していますがE231系の登場で引退になると
思われるので今度撮影に行ってみようと思います。

私もこの当時は嫌いな車両でしたが、203系や207-900系などに次々と置き換え
られていった後は、わざわざ上野あたりまで出掛けて行き、エメラルドグリー
ン１色に塗られた姿をカメラに収めてきました。
通勤形電車の雄として長い間活躍してきた103系に、最後のエールを送りたいと
ここにアップしてみました。

JNRマーク、ローマ字がやたらに太い行先表示、細く開いた窓・・・今となってはいい思い出ですが、小田急線内はHE車、上原からこれに当たって、北千住でやって来る東武快速は更新前の6000系、春日部で野田線ホームに3000系が待っていた日にゃもう・・・(自爆）

ありがとうございます！（＆江ノ電の円板レスも）
私的には、この時代の小田急電車には５角形の方向幕表示の姿が、最も似合っ
ているような気がします。子供心には印象強く残っていますが、まだ小学生だ
った当時は、カメラ等持ち出せる訳もなく撮り逃してしまいました。
GW後半の撮影は、車に轢かれないように？頑張って下さい。（笑）

私がこの小田急沿線に転居してきた頃、新宿駅で係員がHE車の側面にあった、
”急行　新宿⇔箱根湯本”なるサボを付けていたのを見た記憶があります。
確か、昭和45年の頃だったかと・・・。
何せ当時は私も小学生でしたから、「ふーん・・・」という程度の感覚しかな
かったのですが、今となっては貴重なシーンを写真に残しておきたかったもの
ですね。

私も急行のサボ、覚えてます。
二段表示で、「急行」が赤、「箱根湯本⇔新宿」が青だったと記憶してます。
上りで遅れが出てしまった時など大変だったでしょうね。

西口 様

このアングル、大好きで私も何度も挑戦しました。

OM-ATSさん　はじめまして
これは成城の下りホームが地下になった時の1番電車ですね。
しかし、工事のおじさんを入れたこのアングル、なかなかシブイです。
「うーん、よし！」って、感じでしょうか。

新宿発車時点で満席ですと、その前の湯本急行に仕方なく乗って町田や本厚木でこの表示を見ると禁断症状が…（爆）。

＞あさぎりさん
え？草葉さんのＨＰでよくカキコしてた方なのですか？
驚きました（爆）。うーん、世間は狭い（爆爆）。