画面の右側には、現在ゴルフ練習場が有りますよね。
今日偶々この場所を自転車で通りました。

こんばんは。また懐かしい画像ですね。
昭和47年３月といえば、私が○学校を卒業した時期です。（大汗）
9000系はホントに画期的な電車でした。デビューした直後に、柿生で友人と待
っていたら上りに9002Fがやってきたので、すぐさま飛び乗りそのまま新宿ま
で行って、さらに折り返しにも乗車して戻ってきました。
４連は変化がありますが、少しでも長く現役で残ってほしいものです。

9000形はなぜ他の車両みたいに大規模な改造をしないのでしょうか？
シンパ改造などありましたが、なぜ9000形だけバケットシート改造されないのでしょうか・・？（旧型2600,4000をのぞく）
まだ車椅子スペースも設けていませんし、ドアチャイムも付いていません。
今の9000形の外装や車内を見ると、どうしても古いように見えてしまうのは私だけでしょうか？

9000形が更新された頃は、まだ小田急の通勤車はバケットシート
になっていませんでした。そのため9000形はバケットにならずに
更新されたのだと思います。（更新はされなくても、小規模の
改造でバケットにできるんですけど）

以前僕はＨｉｓｅの臨時幕を投稿した事があります。
サマービーチ号の運用のときに撮りました。

ちょっと前に１００２１Ｆが特急表示を出し続けている時期がありましたね。今年の２月頃だったような。あれは結局故障だったのでしょうか？

そのスカートの丸穴は、電気警笛の試験の跡ですよね。
その頃の電気警笛は一体どういう音色だったのでしょうか。

一度だけ、1977年頃に聞いたことがあります。場所は向ヶ丘遊園で、下りの先頭に出ていた5160に乗務していた運転士さんが、同僚の運転士に聞かせる？ように鳴らしました。音は口（というか書いて）表現するのが難しいのですが、「みょーん」というような音だったです（笑）。モンゴルの民族楽器のようなと言うか…、輪ゴムをはじくというか…。

こんばんは。会社にいると、昼間同じ時間帯にこういうことが行われている、
と思うと仕事も手につきません！（爆）
私も、涼しくなったら真剣に？走行写真を撮らなくては・・・。（汗）
いつもながら、バッチリ決まったフレームワークの1枚ですね。
またこんな姿の3254Ｆも、数年後には貴重な記録になること間違いなしです。

こんばんは。これ、この姿で新宿に行ったんですか？？？
我々サラリーマンは、益々撮影できなかったのが悔やまれます。
それにしても、急に何でこんなこと始めたのか意図を知りたいです。

かっこよく見えますね。

遠くから見ると格好よくて、近くから見ると格好悪いとか？

そうだったのですね。。。試験的な上安い…。
にしてもこの設備って本当にレス見てて効くのですね。
凄い。。。でも抵抗制御とかにくっつけたら
一気にドッカーンですよね？そこがＶＦの強みなんでしょうか？

話は変わりますがやはりＶＦとかの軽量化車両って
通過静かですね。231もだけど…。
錦糸町付近よく行くので183、253通過と217、231等の通過の時の
音がぜんぜん違いますよ。
なのになぜに？やっぱ民家が過剰的に隣接してる
地帯があるから？

この写真でみると、車体か台枠にタップを立てちゃってるみたいですね。
3254Fという現在の最新の編成でこのようなことをやるということは、かなり採用に本気になっているのでしょうか。

＞３号線海側どうぞさん
今日は新宿までも２度顔を出したようで上下ホームでちゃんと入れるかどうか試したようです。（入れなきゃ困りますが・笑）２度目の上りが経堂で待避した際に上の方のご身分と思われる方などが乗車されたんですがその際にちょっとお話を伺ったんですが「本採用ですか？」と聞いたら苦し紛れに「そりゃぁあれだよ〜」と去って行ってしまいました(^^;
かなり前向きな事は確かですね。実際音も静かです。

アラジンさん、グッドアングルな写真ありがとうございます。

そうですか。本採用になりそうな雰囲気ですね。
でも、誤ってホームから落ちたりしたら、この鋭利な鉄板でずたずたにされそうですね。
『走るギロチン電車』にならなければ良いのですが・・・。

まっちゃん様こんにちは。
フラトレ1は20年前の作品なんですか！とても昔の作品とは思えないくらい図柄がきれいに塗られていますね！
この図柄を塗るのはさぞかし大変だったと思います。3253Ｆの隣のポケット号もきれいに仕上がっていますね！僕もイベントカラーの車両を作ってみたいんですがどれも塗装が複雑で出来そうにありません（＾＾；）

＞＞江ノ島線利用者さま。
こんばんは。毎回のようにレス恐縮です。
フラトレ１は、ご覧のように雑な仕上がりなんです。それに、よーく見ると実
物の図柄と位置やパターンが微妙に合ってないんですよ。（涙）
それでも、当時のGM車両コンテストで佳作を取った車両なんです。
その時に、GM側からの品評が「塗装は今ひとつも、６両全部を手作業でやり通
したファイトは見上げたものです。」というお言葉を頂戴しました。