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　小田急アルバム 305


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画像タイトル　狛江にて -(140 KB)
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 9000形 名前： 特急みちのく [2003/03/27,18:50:01] No.482 ツイート
ガイコツ顔が西日に照らされて光ってます。凛々しくないですか。
>> 狛江駅での9000 名前： 世田谷代田 [2003/03/27,19:45:54] No.486
西日は本当に輝いていて素敵な画像だと思います。

画像タイトル　img20030327151508.jpg -(61 KB)
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 ＪＲ３７１＆小田急２００００ 名前： みっちゃん [2003/03/27,15:15:08] No.478 ツイート
初めての投稿です。宜しくお願いします。
だいぶ前にとったＪＲ３７１と小田急２００００
がならんでいるのを撮りました。
場所は町田です。
>> 町田駅でのすれ違い 名前： 世田谷代田 [2003/03/27,17:25:24] No.480
371が検査入場したときは10000と20000のすれ違いになると思います。
371ももう一本導入する計画はないのでしょうか？
1本だと予備車が無くて苦労すると思います・・・。
>> 無題 名前： 日吉二丁目のスコッチ [2003/03/27,19:40:23] No.485
予備車を作るほどの需要はないと考えているんでしょう。「あさぎり」以外はホームライナー程度にしか使えないんだし。
>> ＪＲ３７１系に予備編成が無い理由 名前： 駿河小山駅下車徒歩３分 [2003/03/27,23:28:21] No.493
こんばんは。

＞世田谷代田さん、日吉２丁目のスコッチさん
それは小田急線内と御殿場線内の走行距離の関係が大きく影響しているのです。
小田急線内より御殿場線内の距離がやや短くて、そのまま計算すると小田急の方
が長くなってしまい、ＪＲ東海に車両使用料の差額を支払らなければならなくなってしまいます。そこで、小田急の方で２編成、ＪＲ東海で１編成製作し、
ＪＲ車が検査の時に借りて穴埋めをしているのです。
両社が直通協定を結ぶ際に項目として入っていると思いますので、この協定を改定しない限り３７１系の増備はないと私は思いますが…。どうでしょう？
>> 無題 名前： 日吉二丁目のスコッチ [2003/03/28,07:04:00] No.498
駿河小山駅下車徒歩３分さん、ありがとうございます。
そうですね、相互乗り入れなんだからそこが絡んでくるってことを忘れてました。

画像タイトル　img20030327135849.jpg -(86 KB)
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 昭和２年の東北沢駅 名前： 肝高 [2003/03/27,13:58:49] No.473 ツイート
ごぶさたしております。
東北沢駅構内の新宿寄りを流れていた三田用水のことを調べているうち
「江戸の上水と三田用水」（三田用水普通水利組合１９８４年９月刊）
にこんな写真があるのを見つけました。
駅の新宿寄り踏切の南方、今の河合塾のあたりから撮ったもののようで、画面左奥に架線柱、駅名標、真新しい駅舎（開通はこの年の春）が見えます。

遅くとも、１９７７年には著作権が消滅しているはずですので、アップロードしておきます。
>> いい写真です． 名前： 成城仙川市民 [2003/03/29,00:57:22] No.510
小田急電車が写っている古い写真なら鉄道雑誌の特集に良くありますが、こういう昭和初期の東京都内の田園風景の写真ってもっと見たいですね。どなたか貴重な写真お持ちでしたら投稿お願いします。楽しみです。

画像タイトル　平成１５年２月５日　海老名 -(75 KB)
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 2865急行 名前： NHE2600 [2003/03/27,10:54:37] No.472 ツイート
ぶれてますが、２８６５急行です。
>> 2665F 名前： 世田谷代田 [2003/03/27,14:47:33] No.476
廃車解体してしまった2665F、僕が最後に乗ったのは2/12でした。
あれから1ヶ月、月日の流れは速いような感じがします。
>> 無題 名前： NHE2600 [2003/03/29,10:16:09] No.515
返信ありがとうございます。
この間まで、無かったものが、最近ドンドン入ってきて、まさに多様化してますね・・・。

画像タイトル　千代田線の「相模大野行き」 -(83 KB)
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 千代田線「相模大野行き」 名前： 川崎多摩急行 [2003/03/26,23:10:49] No.468 ツイート
みなさん、こんばんは！
今日ＪＲ常磐線我孫子駅で撮影した「相模大野行き」です。千代田線の綾瀬駅から「準急相模大野」行きとなります。千代田線の「準急相模大野行き」は短命でしたね。この「準急相模大野行き」も明日が最後ですね。２８日は臨時に「唐木田行き」になりますから・・・。
>> えっ？？？？ 名前： ym [2003/03/27,01:59:17] No.470
金曜は唐木田行きになってしまうのですか知りませんでした
>> 無題 名前： カヲル [2003/03/27,15:08:55] No.477
何気に6135Fですね。車外スピーカーが目立ちますなぁ。

ところで、こういうダイヤ改正時の渡りダイヤだと、大抵のパターンは普段通りの行先を維持して臨時回送のスジを入れるものですが、今回は違うんですか？
>> 無題 名前： 川崎多摩急行 [2003/03/27,15:51:56] No.479
ＪＲの時刻表にはそんな風に書いてあったと思いますが、もしかしたら見間違いかもしれません。
>> 無題 名前： カヲル [2003/03/27,18:01:44] No.481
駅掲出の時刻表でしょうか？
だとしたら今晩帰りに確認しないと！
>> 無題 名前： 青葉 [2003/03/28,01:32:57] No.495
五月台、黒川には停まれないし、多摩急にすると生田〜百合ヶ丘通過になってしまうし真相はどうなんでしょう？
>> 無題 名前： カヲル [2003/03/28,09:10:33] No.499
昨晩、柏駅南口ラチ付近のポスターで確認しました。
行先変更は「29日から」です。
今日は所定通り相模大野まで行くようです。
>> お騒がせしました 名前： 川崎多摩急行 [2003/03/28,15:54:18] No.502
ダイヤ改正の行き先変更案内と当日の行き先変更を見間違えた様です。大変お騒がせしました。
>> だれか 名前： ym [2003/03/28,22:47:22] No.505
今日運転された｛はずの｝営団車による最終準急相模大野行きを撮影なさられたかた画像アップお願いします。

画像タイトル　img20030326183931.jpg -(28 KB)
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 デカデカ表示 名前： ’８２フラワートレイン [2003/03/26,18:39:31] No.465 ツイート
こんにちは．
写真は，３月２日に撮影した２６００系の急行です．
デカデカ表示が印象的に残るよう，意識して撮影するつもりでしたが，あいにく，上り列車とカブってしまったため，先頭部は狙えず，併結面に構図を直してレリーズしました．
昨年の４月ごろから，２６００系が積極的に湯本急行運用に参加するようになり，近郊各停用という車両特性とは全く違う分野での活躍を，勢力的にこなす姿が見られるようになりました．
ある意味，２６００系の歴史の中で，いちばん華やかな活躍ぶりを見せた１年であったと言えるでしょう．
改正後の運用が気になりますが，Ｎ６の湘南急行が今後も見られたら良いと思います．そして，最後の1年を，無事故でまっとうして欲しい．
>> 2600の優等運用 名前： 世田谷代田 [2003/03/26,19:33:17] No.466
今まで2600は近郊の各停運用、というイメージが大きかったですが、ここ1年は急行・湘南急行・準急と優等運用で見られる機会が多くなったと思います。いつまで見られるかどうかは時間の問題になってしまいました。
2003年度には姿を消してしまう可能性が高いと思います。小田急通勤車の中では
初の20m大型車として一番功績を残した車両であるといえるでしょう。
2600、最後まで頑張ってください。
>> 最後の花道 名前： ｗａｋａｔａｋａ [2003/03/29,08:17:05] No.514
　最後まで残った編成の１編成だけでもいいから、オレンジイエローにダーク
ブルーの登場時の旧塗装で復活し、湘南急行＆湯本急行運用で走ったらいいな
と思います。ステンレス車の１０００系４両と併結する姿を見てみたいもので
しね。他社の相鉄や箱根登山，ＪＲ四国や東日本等で旧塗装を復活させて一つ
の話題となっていますが。

画像タイトル　3000 -(54 KB)
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 祖師ヶ谷大蔵の・・・ 名前： Ｍ [2003/03/26,13:33:36] No.462 ツイート
祖師ヶ谷大蔵のライブカメラで撮れた、3000形の並び(でもないけど)。
>> 無題 名前： はこね [2003/03/26,15:57:03] No.464
このライブカメラは僕も時々見ていますが、結構便利ですね。夜は何系かよくわかりませんが・・。
>> 無題 名前： ターク [2003/03/26,22:03:19] No.467
このカメラはホームページですか？
>> えーと 名前： Ｍ [2003/03/27,14:02:58] No.474
ここのライブカメラは
↓のページでみれます！
http://www.odasis.com/
>> 無題 名前： azusa [2003/03/29,12:43:54] No.516
ライブカメラ最高―

画像タイトル　3258F -(182 KB)
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 3258F 名前： Boxseat [2003/03/26,10:06:23] No.461 ツイート
はじめまして。
海老名に停車してました3258Fです。
撮影日時：3月25日 11:13

画像タイトル　img20030326002235.jpg -(103 KB)
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 ６０００ 名前： 西口靖宏 [2003/03/26,00:22:35] No.458 ツイート
本文なし
>> 無題 名前： 町田急行 [2003/03/26,00:32:00] No.459
西口靖宏さん、こんばんは。
桜の感じから予想すると、ここは玉川学園前でしょうか？
写っている営団６０００系も非冷房ですね。
しかも駅に進入して来る６０００系は先日消滅した準急本厚木行きですね。
>> 小田急 名前： azusa [2003/03/26,15:23:00] No.463
こんにちは
私はいつも玉川学園前駅を利用しています。
以前準急が毎時２本ありましたが、多摩急行に変わってしまい
大変不便です。
私は多摩急行登場後写真のような風景を１度も見たことありません。
それと０６系の準急本厚木行きが来た時は感動した。
ＪＲ車の小田急乗り入れを期待する
>> 無題 名前： 西口靖宏 [2003/03/27,01:13:19] No.469
町田急行様、azusa様今晩は。
レス有難うございます。
玉川学園前駅の下りホームでの撮影です。
撮影日は記録して降りませんでしたが、２０年程前の撮影です。
この頃は、６０００が冷房化されるとは思ってもいませんでした。

画像タイトル　img20030325211758.jpg -(68 KB)
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 そうでしたか 名前： しゅうちゃん [2003/03/25,21:17:58] No.457 ツイート
最近見ないと思っていましたが---。相武台前で
>> 退避中 名前： 世田谷代田 [2003/03/26,07:35:21] No.460
営団車の運用は全て多摩急行になってしまいますから、これもまもなく過去帳入りです。00年改正までは営団車の準急本厚木行きが少なからず存在してましたね。今は1本だけになってしまいましたが。営団車の新百合ヶ丘以西運用もいよいよ終焉が近くなってきた感じがします。

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