いいですねぇ原形NSE車。あのオルゴールの音は、是非50000系にも付けて欲しいところですが、無理ですね（苦笑）。模型の9000系を作っていますが、それにムリヤリ入れちゃおうかな（笑）。
最近こういうアングルで、なかなか写真が撮れなくなりましたね。

開成に保存されている3100系はオルゴールは鳴りますか？

確か鳴るはずです。

弘前さん、貴重な情報をありがとうございました。

扉点検って何が起きたんですか？

私、今回、扉点検という点検は駅でお初耳でしたから私もさっぱり分かりません。御免なさい。

なんでよっし〜さんなんですか？なんで小田急多摩センターさんなんですか？なんで僕なんですか？

＞NO.9804
いいじゃん「お気軽に」と書いてあるんだから
画像見るってたのしいよ
どうせこの板にはまともな写真はみんな貼らないから
昔貼ってた人なんか今はここから出て行っているよ
そういう自分こそあっという写真貼ったら・・・・

この記事は、写真が下手だということより、小田急線の遅延をわざわざギャラリーに投稿していることのほうが問題だと思いますが。

＞小田急多摩センター様
前にもこの事で問題になりましたが、携帯で撮った何も情報性の無い画像を投稿するのは良くないと思います。結局荒らしと化すると前にも言ったはずです。
遅延などの事ならば掲示板に書くなり手段はあるはずです。
この場で言うのも難ですが画像投稿は他の方の写真を参考にして、よくよく考えて暫くの月日が経ってから投稿した方が良いと思います。

確かに前にも問題になりました。
これは、荒らしてくださいと言っているのと同じです。
なぜ前にもこのような事があったのに、なおさないのですか？
何回も同じ事を繰り返してはいけません。
このような事は掲示板に書いてください。
このような投稿が無くならないと荒らしも無くなりませんよ。
荒らしを無くすのにはこちらの対策も必要です。（あなたの場合していない事になります。）
あと、意味が分からない言葉は使わないように。（例えば、「扉点検」）
むやみに投稿するのではなく考えて投稿してください！

荒らしと思うなら、徹底スルー。
そして、管理人に削除依頼。

これでいいだろ。
よけいな返信をするから、かえって煽ることになってるだろ。
荒らしだ、と言っている自分も荒らしになってることに気づいてよ。

気にくわなきゃ見なければいい。
目に入ってしまうのなら、無視すればいい。
邪魔だな、と思うなら削除依頼出せばいい。

ここを楽しみたいなら、掲示板におけるマナー、原則は知っておいてよ。
いつも楽しくここを見てますが、意味のない投稿も不愉快ですが、
釣られてる人たちもどうかと思いますよ。

って自分も釣られてますね。このレス気に入らなかったら管理人さん、削除でいいです。

掲示板を楽しみに拝見している者です。

楽しい場に、戻るよう・・・期待しています。

＞掲示板を楽しみに拝見している者です。
＞楽しい場に、戻るよう・・・期待しています。
無理じゃない？

＞小田急多摩センター
場の雰囲気読んで投稿しなさいよ。
ただ自分の画像ペタペタ貼るんじゃなくてさ。
ここはリアルタイム性のある掲示板ではないでしょう。

当方は基本的に年齢は関係ないと考えているが、我々精神的に大人が手本となるべき言動を示さなければ良くならないと思う。‥元常連を含め大半の大人は現状を静観しています。
上手下手関係なく純粋に他の人が撮影した画像が閲覧可能な数少ない情報交換の場だと理解すれば自ずと返信内容も変わってくると思いません？

小田急の画像掲示板はAGUI−NETのなかで一番荒れていると思う。
せっかく撮った写真をけなされたら誰でも投稿する気はなくなる。
投稿された画像に返信する奴は投稿する奴の気持ちを考えない。人間として最低の奴が多い。
だいたい人の写真をけなす奴は自分は全く投稿しない奴が多い。
こういう奴ばかりだと近い将来小田急掲示板はだれも投稿しなくなるだろう。

kamepon様こんばんは
夕日の色がいい感じですね。東京ミレナリオの時はこの電車が走ったことも知らなかったし、どうしても出かけてはいけないとと言われていたので撮れませんでした。しかも地元発ということも知りませんでした。

東京ミレナリオの雰囲気がでてますよ〜

今年は是非行きたいと思います。

これって、営団線内も急行運転しましたね。

う〜ん。確かこれは普通に多摩急行で運転されたと思います。東京メトロ線内急行運転は花火臨時列車だったと思いますが・・・

初めまして，写真を見た感じ帯のデザインはいい感じですね。
まだ僕はこの車両を見たことがありませんが・・・

弘前様
「ふ」になっていますよ。

テクノインスペクターは一度も見たことが無いので今度探してみたいと思います。

見てみたい車両です。
これは進行方向逆向きの場合も検束できるんですかね？

すいませんでした。

クヤ３１に接続している１７００系の表示はどうなっているのでしょう。
（行先表示）

よっし〜さん＞
今日僕が見た編成（確かテクノ＋１７５２Ｆだったかな？）の１７５２Ｆの行き先表示は「試運転」でした。
ちなみにテクノの中は良く見えませんでしたが、１７５２Ｆ側には車掌さん意外誰も乗っていませんでした。（おそらく）

＞はやてさん
1700形では無く1000形です。（1051F）

良い写真です。私の写真は、だめだめですよ。

いい写真ですね。
僕のよりはいいことは確かです。

tanuki さんはじめまして！　駅撮りの停止写真はこの構図でOKですよ。　

駅の端へ行って走行している写真を撮るっていうのも手ですよ。
また、流し撮りやバルブ（臨機応変に）もいいかもしれません。
駅に停まっている写真なら誰でも撮る事ができますからね。

小田急多摩センター様
有り難う御座いました。私も最初は駄目駄目でした。この写真も人が写っているので価値が下がってしまったと思います。小田急多摩センター様の方が素晴らしい写真がお撮りできると思います。頑張って下さい。

はやて様
有り難う御座います。私は駅停車中の写真ですのではやて様のような季節にあった写真のように奇麗な写真ではないと思います。貴方様の写真の方が素晴らしいと思います。

onigawara様
有り難う御座います。今度はなるべく人が写らない様に頑張りたいと思います。

特急みちのく様
有り難う御座います。流し撮りや走行しているのも挑戦したいと思います。アドバイス有り難う御座いました。

わたしゃ走行写真しか撮らんけどね.
あと,鏡を駆使して…

僕も駅撮りはします。
しかし、それは電車に乗るときだけです。
僕は今電車に乗る金が無いんです・・・・（泣）
だからしかたなく駅間で撮っているだけです。

いい写真ですね。

*しゃがんで撮るのもなかなかと良いですよ(通過列車は危ないけど)

はやて様
申し訳御座いません。自分の想像で勝手に書いてしまって・・・
今度からはきちんと確認してから書き込むようにします。本当に申し訳有りませんでした。m(_ _)m

普通　小田原／山北行き様
有り難う御座います。このあとこの電車が戻ってきましたのでしゃがみ撮りに挑戦してみました。１回目（２、３日前にも挑戦しました・・・）は失敗してしまったのでその日はリベンジということで三脚を持っていきました。そうしたら奇麗に撮れました。

NSEの運転室録音が東北沢通過までありますね、新宿出発のあと初めて踏むポイントが東北沢場内というスッキリした線路だったこともありスピード感が今と全然違います。指差呼称のセリフも今はかなり変りましたが、独特のイントネーションは受け継がれているような気がします

レコードの時代から鉄道走行音って有ったんですね。やっぱりこもった音なのでしょうか？

これはまた素晴らしいものを発掘されましたね！
もし私が見つけたとしたら、感動で涙が出ます(笑)

音物だけに内容を聴かせて頂くわけにはいきませんが
このジャケットを見るだけでわくわくしてきます！
私もレコード探しの旅に出ようかな♪

これが１０円とは・・・欲しいです。(^.^)

皆様レスありがとうございます。

＞すず風様
この盤をお持ちですね！ ご指摘の箇所を聞き返しましたら確かに今とはずいぶん違う気がします。私はむしろ祖師ヶ谷大蔵−千歳船橋間のＮＳＥ通過音に混ざっている踏切の警報音にのんびりとした感じを受けていました。実はちょうど近所に住んでいるのですが、今は高架になって、通過スピードもゆっくりなようです。３７年前の録音ということで、時代を感じずにはいられません。

＞tanuki様
私が入手した盤はキズがひどいのでプチプチうるさいのですが、ステレオ収録ですしレンジも取れている感じです。Web上で聞けるような圧縮のかかった音とは一線を画していますよ。

＞ごきげんよう様
私も、発見したときは思わず唸ってしまいました。こんなマニアックなもの、売れたんですかねえ（笑）。本当はぜひ内容を公開したいくらいなのですが…

＞Ｊ・Ｊ様
ジャンクコーナーからの発掘品ですから、盤の状態はかなり悪いです。でも、内容からしたら１０００円くらいでも買ったでしょうね（笑）。

ちなみに詳細な収録内容は以下の通りです。（原文のまま）
Ａ面
1.特急第29はこね通過音（千歳船橋〜祖師ガ谷大蔵間）
2.特急第11はこね運転室（新宿〜東北沢間）
3.特急第24はこね車内音（小田原〜新松田間）
Ｂ面
1.登山電車運転室　大平台〜仙人台間
2.登山電車車内音　出山〜塔ノ沢間
3.スイッチバック進出入。出山信号所

そういえば今になって気が付きました。
旧塗装の本物を見たことがありません＿|￣|○