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| 小田急アルバム 666 |
-(183 KB)自分はこの車両に10年ほどお世話になっています。
http://1019-06001.at.webry.info/
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そうですね・・・
名前： ＷＩＮＮＥＲ
[2007/12/22,22:21:08] No.16588 (219.52.176.63)
確かに２０００形は８連各停の主力として、すごく頑張ってますね！ |
-(175 KB)ＭＳＥ試運転待避時に、ＶＳＥとＭＳＥがホームを挟んで
並びました。試運転ならではの光景ですね〜
http://trta06-101.hp.infoseek.co.jp/top.html
-(154 KB)こんばんは。今日はＭＳＥ２つの顔が並んでいるのを目撃しましたので、撮影してみました。やはり流線形の方が人気は高いのでしょうね。
http://trta06-101.hp.infoseek.co.jp/top.html
-(321 KB)K100D
開成〜栢山間にて
-(200 KB)どうせなら６Ｒにラッピングを施せば，全線に定期運用があるので良かったと思うのですが…
http://tukida.at.webry.info/200712/article_12.html
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確かに・・・
名前： ＷＩＮＮＥＲ
[2007/12/18,19:11:33] No.16580 (219.52.176.63)
始めまして。ＷＩＮＮＥＲと申します。 |
-(316 KB)K100D
開成〜栢山間にて
折り返しです。
-(322 KB)K100D
新松田〜開成間にて
10両編成かと思っていましたが4両でした。
-(172 KB)こんばんは〜ついに待望の日中試運転が始まったようで、さっそく
撮りに行ってきました。しかし沿線はリバイバルひばり号や、綾瀬
一般公開の開催のためか土曜にも関わらず人出は少なかったように
思えます。
＞３号線海側どうぞさん
コメントありがとうございます。やはり小田急ロマンスカーはその
時代のニーズに応じた車両を作り続けているので、それぞれに個性
があるので甲乙つけがたいですね。けどやはり展望席・連接台車を
復活させたVSEの功績は大きいかもしれないですね。
http://trta06-101.hp.infoseek.co.jp/top.html
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様になってますね。
名前： スコッチ
[2007/12/15,22:48:30] No.16575 (218.42.56.196)
こうやって見ると、なかなかに特急車としての風格や高級感といったものが備わっているのがよく分かりますね。 |
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ぱっと見は
名前： TRTA06
[2007/12/19,20:24:32] No.16582 (218.231.109.239)
ハーモニックパールブロンズに色を変えればＥＸＥの４連？っという感じもしなくはないのですが、どこかしらスコッチさんの仰せの通り、ＥＸＥとはまた違った独特の風格や高級感を感じますね。 |
-(320 KB)*istDL2
渋沢〜新松田間にて
-(242 KB)K100D
鶴巻温泉にて
| 小田急アルバム 666 |
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AGUI NET 2008,2,28