他社線アルバム 165 |
昨年の10月にやってきた583系青森車です。
半逆光だったので、京成3000の方がいまいち判別
しずらかったので連結部のUPで強調しておきます^^;
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側面の感じが・・・
名前: 丹沢号@まっちゃん
[2002/12/09,21:21:10] No.4292
京王9000系っぽいですね。これからは、車体の製作技法も標準化されていくん |
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車体もさることながら
名前: なかてつ
[2002/12/10,00:15:40] No.4298
台車って京成3500以来変わってないのですね…。 |
EF58118さんが甲種回送についての投稿がありました
ので私も。。
先日甲種回送された京成3000形のときの牽引機も
逗子までEF651059が担当しました。たしかに
甲種回送で同機を見る機会は多いですね。
EF651059は甲種輸送を担当することが多いようです。
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2×6=・・・?!
名前: 連結2人乗り
[2002/12/09,22:30:54] No.4295
ここまでコマギレの12両編成というのも凄い眺めですね。電車が“電車ごっこ”をやっているような、甲種ならではのホノボノとした面白さが感じられます。 |
昨日稲沢にいた1059は今日の西浜からの甲種を牽くために回送されたと思われます。
昨日の1059の写真は三ヶ月ぐらい前の3362レで時間は12時少し前です。場所は推測してみてください。
この写真も3362レの化学薬品の専貨ですが、五年ぐらい前は早朝に運転されていました。この頃は輸送量も多く色々な貨車がつながれていてにぎやかでした。
意外と見られそうで見る機会が少ないのがこの並び
です。同じ幕張電車区所属ながらも、走行路線が
ほぼ違います。E217系が内房・外房線に乗入れ
て限られた時間帯においてこの並びは実現します。
3年前まで横須賀線や総武快速線でも見られた並び
です。今でも外房線などに足を伸ばせば、まだこの
ような並びが見られます。
今日、高座渋谷に行って、撮ってきました。
相鉄6000系の新塗装に変更中の過渡期の写真です。新旧混色もさることながら車掌台側の窓を殆ど塞いでしまった種別幕!これはないですよね。
種別板や方向板を廃止して、窓の内側に幕や挿し立て板を付けたケースが各社で沢山見られましたが相鉄のこのケースはいただけませんでした。
きっと車掌さんは後方確認に苦労したでしょうね。
1976.10.11/6524他
西谷−鶴ヶ峰
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特等席が・・・・
名前: 変ロ長調
[2002/12/08,18:20:01] No.4268
3号線海側どうぞ様、今晩は。 |
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