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 民鉄アルバム 368


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画像タイトル デオ900 -(129 KB)
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貴船口駅にて 名前: さまんさ [2003/11/15,05:28:57] No.9244 ツイート
紅葉は未だ早かった


画像タイトル img20031115033056.jpg -(82 KB)
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アーバンライナー 名前: 太郎 [2003/11/15,03:30:56] No.9239 ツイート
いよいよ更新時期にはいりました。
今のうちに記録されてはいかがでしょうか?
>> UL4連だっ! 名前: でっくりぼー [2003/11/15,03:49:14] No.9241
>太郎さん、こんにちわ。
あれっ画像を見ると通常は、6連または、8連で走っているアーバンライナーが4連ですね。
>> お召し列車? 名前: でっくりぼー [2003/11/15,03:50:02] No.9242
確か以前、お召し列車の為に短編成化された!?と何処かのHPで載ってた気がします。その時の画像でしょうか? 違っていたらすみません。
>> お召し予備 名前: 太郎 [2003/11/15,03:55:21] No.9243
皆さん、けっこう遅くまで起きておられるのですね(ホッ)
さっそくのレスを頂き、ありがとうございます。
アーバンライナー4連「お召し予備編成の回送」です。
JRと違って近鉄は厳しいので、予備編成のみ撮影しました。
わかって頂いて嬉しいです。


画像タイトル img20031115032719.jpg -(62 KB)
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近鉄 ビスタカー 名前: 太郎 [2003/11/15,03:27:19] No.9238 ツイート
更新後のスタイルも良いでしょう!


画像タイトル img20031115031901.jpg -(79 KB)
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近鉄 1481系鮮魚列車 名前: 太郎 [2003/11/15,03:19:01] No.9237 ツイート
お別れ撮影会の写真です。
2680系に車種変更となりましたが、一度撮影にお越し下さい!


画像タイトル img20031115031134.jpg -(81 KB)
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900系リバイバル塗装車 名前: 太郎 [2003/11/15,03:11:34] No.9236 ツイート
もう一度、この塗装を、2400系あたりで復活して欲しいんですが・・・。


画像タイトル img20031114233209.jpg -(227 KB)
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無題 名前: 車楽 [2003/11/14,23:32:09] No.9233 ツイート
初投稿です。
>> 無題 名前:   [2003/11/14,23:36:47] No.9234
きれい・・・
>> 無題 名前: 出発進行・快特! [2003/11/15,22:26:15] No.9272
この700形は、加速度自慢の京急の中にあって加速の悪さが自慢(?)でした。
ちょっと前までは夕方、4+4の特急が爆走してましたね。
しかし最近は車庫の片隅でこじんまりしてることが多くなりました。
もしかするとボチボチお役御免の時期が近づいているのかもしれません。

車内の照明が少なくドア付近が薄暗いし、床面積を稼ぐために座席面を短くしたりとあまり良い点がない700形ですが、この前面のすっきりしたデザインが好きです。


画像タイトル 小林14号にて -(231 KB)
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釣り掛けの響き 名前: オムニバス [2003/11/14,22:34:59] No.9230 ツイート
たまに登場しては地元ネタばかりですが、今日も遠鉄でm(__)m
今日は遠鉄の沿線の数箇所に撮影に出ました。
以前フラ鉄さんがよく行くと言っていた小林14号にも行きましたが、たまたまその時30形の27号が来たので撮影。
最近はよく30形が走っている姿を目にします。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/14,22:41:56] No.9231
オムニバスさんこんばんは。
地元の方に是非答えて頂きたいのですが、1000,2000,30系って一体何編成ずつあるのでしょうか?
あと30系は必ず平日には顔を出すのでしょうか?

よろしくお願いします。
>> 無題 名前: ドリ犬 [2003/11/15,15:44:03] No.9252
こんにちは。
30形の走行ですか…。僕がたまたま撮影した日には30形は走行してませんでした。(>_<)

>国府駅さん
どれだけの編成があるか詳しくは分からないですが、その内の1001Fは「浜名湖花博」のラッピング車です。(期間限定)
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/11/15,17:21:40] No.9254
こんばんは。1000は7本、2000は2本、30は確か6本です。
>> 追加 名前: フラ鉄 [2003/11/15,17:27:29] No.9255
30形は平日のみ朝と夕の4両で走ります。ちなみに夕方は5時24分発の新浜松行きと折り返し西鹿島行きです。昼間はめったに走りません。最近は日没が早いので撮影は難しいです
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/15,18:03:58] No.9258
>1001Fは「浜名湖花博」のラッピング車です。
>1000は7本、2000は2本、30は確か6本です。
>平日のみ朝と夕の4両で走ります。ちなみに夕方は5時24分発の新浜松行きと折り返し西鹿島行きです。

皆さんお答え頂きまして有り難うございました。
それぞれの本数の件ですが、30系はそんなに残っているのですね。もうかなり少ないものだと思っていました。
しかし土日に運行されないのは残念です。自分が乗りに行ける時はほとんど休日ですので・・・。

それにしても、そんなにたくさんの車両を西鹿島駅一つで留置して、更に検査をするのは大変窮屈そうですね。
渥美線では検査は高師駅だけですが、留置は三河田原で深夜に最低6本はしています(ちなみに本数は3両編成9本)。

答えて頂いたドリ犬さん、フラ鉄さん有り難うございました。
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/11/15,18:53:25] No.9262
30形は一本新浜松にあります。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/15,19:16:11] No.9263
>30形は一本新浜松にあります。
そうでしたね。あそこは対面式ホームで滅多に留置されているホームは使われていませんね。
自分は一度そこのホームを使いましたが(降車時)、通常の改札口には入らず、券売機の横に出てビックリしました。
ちなみにその時は通常ホームに(土日でしたが)30系が入線していました。
>> 多くのレスありがとうございます 名前: オムニバス [2003/11/15,19:16:52] No.9264
>国府駅さん
 本数などはフラ鉄さんが書かれている通りです。運用ですが、平日は朝の4両編成が2本×2往復で、計4往復あり、夕方の4両が1本です。土曜日は西鹿島を7:36に出る4両編成が1往復だけ30形です。来年の夏頃には2003号が入る予定なので、そうすると平日朝も4両が1本×2往復になり、ますます出会う機会は減りますね。もっとも、2002号の前例があるので納車が遅れる可能性も高いですが、新車。またなにか詳しく知りたいことがあればなんでもどうぞです(^o^)

>ドリ犬さん
 30形についてはいつ走っているか予想不可な部分があるので、運がかなり必要ですね(^^;
 現在、1007号が車輪削正で走っていませんし、日中1002号が教育試運転で使用されているので、1000形の数が足りなくなると走りますよ。

>フラ鉄さん
 新浜留置の30形もだいぶ見慣れましたね(^^;
来年の新車導入にあわせて2編成同時廃車の可能性もあると言う話ですので、あれも一時的な処置かもしれません。

でわでわっ!
>> 30形 名前: ドリ犬 [2003/11/15,21:13:53] No.9268
>オムニバスさん
30形は運ですか…。(^^;) オムニバスさんのお話では、現在は30形の走行に出会う機会がなんとかありそうですね。来年の夏には新車が入るみたいですね。そちらも楽しみですね。
でも、遠征はいつになるやら…。(謎)


画像タイトル img20031114213510.jpg -(184 KB)
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はるか昔の事ですが… 名前: 中央線沿線 [2003/11/14,21:35:10] No.9226 ツイート
東急世田谷線のデハ80です。
私を東急好きにした罪深き車両です(笑)
これが引退してから世田谷線は1度も訪れていません。
>> ニス塗りでした 名前: konokago [2003/11/14,21:39:58] No.9227
 ニス塗りの車内が何とも言えませんでした。末期にはカルダン駆動化されてしまい、最後まで昔ながらの東急の雰囲気をかもしていたのは、奇しくも7000系と同期まがら吊りかけで製造された、150形ではなかったかと思います。


画像タイトル img20031114203156.jpg -(131 KB)
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無題 名前: 学ぶ [2003/11/14,20:31:56] No.9225 ツイート
京王7000系です。
>> 無題 名前: *** [2003/11/15,03:02:59] No.9235
学さんこんにちは
7000系はスカートがなかったときは「なんだかなあ」と思うスタイルでしたが
スカートがついたら印象が変わりましたね


画像タイトル img20031114185426.jpg -(173 KB)
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停留中のOSカー 名前: 経堂工場 [2003/11/14,18:54:26] No.9223 ツイート
OSカー話題ついでに本日須坂へ行って撮ってまいりました。
今なお停留されているOSカーです。
思いのほか状態がよいので、いつでも復活できそうですが…。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/11/14,20:12:48] No.9224
経営工場さんこんばんは。
そうそうこれです。10系は前面が連窓の特徴あるが印象的でした。
>思いのほか状態がよいので、いつでも復活できそうですが・・・。
そうですね。でももう期限切れなのでしょうか?もしそうなら解体待ちですね・・・。

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