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 民鉄アルバム 641


>>一つ先にすすむ

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今はむかし 名前: C62 44 [2006/03/05,14:08:39] No.16583 (219.110.187.14) ツイート
宝ケ池で撮りました。デナ21がポールの音を残しながら鞍馬に出発して行きました。のどかなよき時代でした。
>> ため息・・・ 名前: MS [2006/03/08,22:31:31] No.16596 (218.226.30.183)
C62 44様、こちらでもこんばんは。貴重な写真を見せていただきありがとうございます。古きよき時代の光景にため息が出そうです。何年ころお撮りになったものでしょうか。ここまで古い光景は見ておりませんが、市電とも交差していたポール付きの姿は私も覚えております。この先の岩倉付近も広々とした田んぼの中を走っていたのに、今では打ちのめされるほどの変貌振りです。


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いよいよ明日で 名前: kojiro-railway [2006/03/03,12:49:43] No.16581 (202.219.240.206) ツイート
明日で定期運用から離脱となります。
貨物はもうしばらくありますが、さよならのヘッドマークも飾られいよいよ最後なんだと思わされます。
>> HM 名前: マンボウシリウス [2006/03/05,18:22:11] No.16584 (61.124.48.122)
こんばんは。
ありがとうございます。HMはこの写真で初めて見ました。今回も前々からHMを提供している団体が作製との事ですが、シンプルにまとまって見栄えもいいですね。

客車列車の廃止は報道でも取り上げられていました。これも時代の流れなのでしょうね。


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樽見鉄道 名前: 504D [2006/03/02,00:15:40] No.16573 (219.108.97.34) ツイート



>> ちょっと質問 名前: 尾張の住人 [2006/03/02,19:29:38] No.16574 (219.161.47.93)
何ミリのレンズを使えばこんなすごい写真がとれるのですか。
>> これなら 名前: 鷹の目 [2006/03/03,00:53:32] No.16575 (125.0.187.98)
400mmのハスキー3段位かと。
>> ハスキー ってなんですか? 名前: 鵜の目 [2006/03/03,02:26:20] No.16576 (221.113.76.208)
>>これなら:鷹の目
>> 400mmのハスキー3段位かと。

ご本人でもないのに、不明な用語を使って、『知ったか』されるのは、嫌悪な雰囲気を作ります。

でしゃばるのもいいかげんにしてください。
>> 僭越ながら、同感です。 名前: 三河一色 [2006/03/03,02:34:29] No.16577 (220.150.210.193)
ハスキーという言葉がわかる方なら、ここでは質問しないでしょうね。
ちなみに私もわかりません。
>> これのことですか? 名前: srs223jr [2006/03/03,07:12:57] No.16578 (219.25.180.150)
私にもよくわかりませんが、もしかしてこれのことですか?

http://yodobashi.co.jp/enjoy/more/i/cat_13_96_23472074/1219856.html

だとすれば、画像とは関係ないジョークですよね。
>> 失敬しました 名前: 鷹の目 [2006/03/03,08:18:26] No.16579 (125.0.184.134)
捨てハンと思われる批判はともかく、
説明は重要ですね。

ハスキーというのは、一部有名な三脚のことです。
この画角ですと、望遠レンズというだけでは駄目で、
地上高2m程度の高さが必要です。
なおかつ、ここは吹きさらしに近い場所であり、
ただの三脚では太刀打ち困難です。

となれば、入念な準備がなければ撮れないことが、窺い知れるわけです。
>> 名前: 通りすがり [2006/03/03,22:03:39] No.16582 (210.170.161.217)
判らない用語があれば改めて聞けばいいだけのことではないでしょうか。
そこから広がる話題もあるわけですし。
最初から喧嘩腰に来られてもそれこそ場の雰囲気が乱れますね。
ちなみに頑丈ゆえ持ち運びに不自由する重さです。
私も自分で使ったことはありません。が、ちょっと人の多い撮影地に行けば容易に使っている人を見つけることの出来るものですよ。
>> 申し訳ありませんが 名前: 尾張の住人 [2006/03/06,09:14:58] No.16587 (220.96.210.246)
ご本人様にご教授願えませんでしょうか。
>> 申し訳ありません。 名前: 504D [2006/03/06,15:26:18] No.16589 (210.198.228.42)
むつかしいことはよくわかりませんが、レンズは400oですが、三脚は使用しておりますが、地上高30pぐらいの高さですので、むつかしい三脚は必要ないかと思います。
>> CCD 名前: 尾張の住人 [2006/03/06,16:32:23] No.16591 (220.96.210.246)
サイズはAPS−Cですかそれともフォーサーズですか?


画像タイトル img20060301201513.jpg -(67 KB)
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客車列車 名前: マンボウシリウス [2006/03/01,20:15:13] No.16572 (125.0.97.209) ツイート
最終運用は4日との事ですが、仕事の都合上、今日が私にとって最後の見送りとなりました。

ISO200 F4.5 1/50secで無理やりの撮影(--;)。


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トリプルセブン 名前: MS [2006/02/28,20:55:39] No.16571 (220.145.13.64) ツイート
ガルインさんのを拝見したので・・・。

2005年


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富士急行 名前: TM [2006/02/28,19:27:44] No.16570 (210.139.154.252) ツイート
河口湖 2000年8月


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桜が咲くまでまってほしかった。 名前: 504D [2006/02/27,19:48:13] No.16569 (222.1.36.40) ツイート




>> 秒読み 名前: マンボウシリウス [2006/03/03,12:16:17] No.16580 (61.124.48.122)
客車は一応は予備車として籍は残るそうですが、そのまま引退の可能性が高いですね。最後だからこそ桜の季節に花道を飾って欲しかったのですが・・・。

貨物と言えば、既にさよならHMが取りつけられているそうです。


画像タイトル img20060226200646.jpg -(188 KB)
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トリプルセブン 名前: ガルイン [2006/02/26,20:06:46] No.16568 (221.113.124.238) ツイート
岐阜時代モ777形に出会うと、良い事ありそうな予感がしましたが、残念ながらご利益ありませんでした。


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赤いクレパス電車 名前: しろとも [2006/02/25,07:42:09] No.16566 (58.81.62.186) ツイート
懐かしい写真が出てきたので、貼っておきます。
下津井電鉄赤いクレパス電車です。瀬戸大橋開通直後に撮影しました。


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トリノに便乗!? 名前: ごんのしま彦左衛門 [2006/02/24,17:57:59] No.16564 (211.14.244.184) ツイート
トリノオリンピックももうすぐ閉幕ですが、8年前長野は今のトリノのようになっていたでしょう。海外からの選手やお客さんのために、長電が英文の時刻表を無料配布していました。表紙の「長野電鉄」の文字以外はすべてアルファベットで書かれています。本文は、主要駅のみの掲載ですが、路線図には会場までのアクセスが記されています。

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