朝陽を浴びて・・・(柏森〜扶桑) 画像提供:7037Fさん[2008,2,18] SVGA XGA 豊田線相互直通30周年記念列車(上小田井) 画像提供:おっテレ西!?さん[2009,7,29] SVGA XGA 142F(豊田市) (FREE)撮影日:[2009,10,24] SVGA XGA 100系200番台4連(大山寺) 画像提供:鈍行電車さん[1991,4] SVGA XGA 100系・ローレル賞受賞記念 画像提供:渋谷芳樹さん SVGA XGA ク215運転台(犬山検車区) 画像提供:畝畑鶯之助さん[1999,1] SVGA XGA 100系224号車車内(豊田市) (FREE)撮影日:[1999,3,28] SVGA XGA 152・5次車(猿投) (FREE)撮影日:[2001,5,5] SVGA XGA 152・SS026D台車 (FREE)撮影日:[2001,5,5] SVGA XGA 122・FS398A台車 (FREE)撮影日:[2001,5,5] SVGA XGA |
1979年(昭和54)に、豊田新線用として登場した。この100系は名古屋市交鶴舞線と相互乗り入れをするために製造された専用車両で、一般車とは異なり20m、4扉、ロングシートである。扉間は1枚の大型固定窓で通勤車ながら横引きカーテンを装備し、名鉄ATSと市交ATCを両方搭載している。 1989年(平成元)に増備された1編成は、制御方式も抵抗制御から添加界磁励磁制御に変更されたが、さらに上小田井開業による平成6年増備車ではVVVFインバーター制御となり車番も200番台となった。なお、従来車を4両編成から6両編成にするために増備された中間車は、名鉄初のVVVFインバーター制御車となった。 1994年に製造された245Fは、全編成VVVF制御の新造編成で200系と区分される。 現在では犬山乗入れも開始され、犬山線・市交鶴舞線・豊田新線で活躍している。ちなみに、検査・留置のため猿投・土橋・新鵜沼にも顔を見せる。 関連リンク:<名鉄アルバム> <東海アルバム> 名古屋市交通局3000形 名古屋市交通局3050形 |
<名古屋鉄道100系編成表> ←犬山 モ140−モ130−モ160−サ150−モ120−モ110 豊田市→ 141F 141-131-161-151-121-111 1・5次車 142F 142-132-162-152-122-112 1・5次車 143F 143-133-163-153-123-113 2・5次車 144F 144-134-164-154-124-114 2・5次車 145F 145-135-165-155-125-115 2・5次車 146F 146-136-166-156-126-116 3・5次車 241F 241-231-261-251-221-211 4・5次車 242F 242-232-262-251-222-212 4・5次車 243F 243-233-263-251-223-213 4・5次車 244F 244-234-264-251-224-214 4・5次車 ←犬山 モ240−サ230−モ260−サ250−モ220−ク210 豊田市→ 245F 245-235-265-255-225-215 200系(1994 日本車輌) |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
モ110 | Mc1 | 1978,12 | 20,000 | 2,730 | 3,965 | 39.5 | TDK8200-A 100×4 | 6.07 | RPU-3004 10,500×3 |
モ120 | M2 | 1978,12 | 20,000 | 2,730 | 4,140 | 38.0 | TDK8200-A 100×4 | 6.07 | RPU-3004 10,500×3 |
モ130 | M1 | 1978,12 | 20,000 | 2,730 | 3,880 | 38.5 | TDK8200-A 100×4 | 6.07 | RPU-3004 10,500×3 |
モ140 | Mc2 | 1978,12 | 20,000 | 2,730 | 4,140 | 39.5 | TDK8200-A 100×4 | 6.07 | RPU-3004 10,500×3 |
モ160 | M | 1993,4 | 20,000 | 2,730 | 4,030 | 35.1 | TDK6380-A 170×4 | 7.07 | RPU-3004AJ 10,500×3 |
サ150 | T | 1993,4 | 20,000 | 2,730 | 3,880 | 29.9 | − | − | RPU-3004AJ 10,500×3 |
モ220 | M | 1994,7 | 20,000 | 2,730 | 4,030 | 35.1 | MB-5059-A 170×4 | 7.07 | RPU-3004AJ 10,500×3 |
モ240 | Mc | 1994,7 | 20,000 | 2,730 | 4,030 | 36.5 | MB-5059-A 170×4 | 7.07 | RPU-3004AJ 10,500×3 |
モ260 | M' | 1994,7 | 20,000 | 2,730 | 4,030 | 35.1 | MB-5059-A 170×4 | 7.07 | RPU-3004AJ 10,500×3 |
ク210 | Tc | 1994,7 | 20,000 | 2,730 | 3,880 | 30.3 | − | − | RPU-3004AJ 10,500×3 |
サ230 | T | 1994,7 | 20,000 | 2,730 | 3,880 | 30.0 | − | − | RPU-3004AJ 10,500×3 |
サ250 | T | 1994,7 | 20,000 | 2,730 | 3,880 | 30.0 | − | − | RPU-3004AJ 10,500×3 |