モハ601(西武生) (FREE)撮影日:[2006,5,5] SVGA XGA モハ601(田原町) (FREE)撮影日:[2003,8,13] SVGA XGA クハ610(田原町) (FREE)撮影日:[2003,8,13] SVGA XGA モハ601・運転台 (FREE)撮影日:[2003,8,13] SVGA XGA モハ601・車内 (FREE)撮影日:[2003,8,13] SVGA XGA モハ601・DT21A台車 (FREE)撮影日:[2003,8,13] SVGA XGA 改造前の名市交1112号車 (FREE)撮影日:[1997] SVGA XGA |
600形は、1997年(平成9)に名古屋市交通局名城線用1100形の車体を利用して登場した車両。1111号に1112号の先頭部を接合改造し、足回りや冷房装置・パンタグラフなどは豊橋鉄道1900形のものが流用された。1997年12月26日から活躍を開始している。 610形は600形の2両固定版で、1999年(平成11)に登場した車両。タネ車は同じく名城線用の1200形を使用し、豊鉄1900形の部品も流用された。 |
<福井鉄道600・610形編成表> ←武生新 モハ600 田原町→ モハ601 専用色(元名市交1111・1112) ←福井新 モハ610+クハ610 田原町→ モハ610+クハ610 専用色(元名市交1200) ※赤字 抹消車輌 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
モハ600 | Mc | 1997 | 15,580 | 2,765 | 4,100 | 30.3 | MT46 80×4 | ||
モハ610 | Mc | 1999 | 15,580 | 2,765 | 4,100 | 30.3 | MT46 80×4 | ||
クハ610 | Tc | 1999 | 15,580 | 2,765 | 4,100 | 25.3 | − | − |