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　航空アルバム 266


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 夕暮れのランディング 名前： PCM [2011/07/19,04:26:30] No.4530 (222.229.208.101) ツイート
中部国際空港にて
JAL機だったと思います。

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 32Ｌ　南端まわり 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2011/07/19,01:07:02] No.4528 (119.25.36.167) ツイート
もう一枚　
南端まわりで先に離陸する737-800と
通常の手前のＷ２誘導路より３２Ｌ滑走路へ向かう777
2011.7.16　伊丹　千里川土手より

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 伊丹32Ｌエンド 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2011/07/19,00:56:51] No.4527 (119.25.36.167) ツイート
普段は３２Ｌより離陸の際は、手前の誘導路より
大型機も滑走路へ進入していきますが、この日は
滑走路端までやってきたので驚きました。
他にもエンブラエルや737-800も、目前を通過
朝の離陸ラッシュ時の事でしたが、初めての光景でほんまびっくりしました。
2011.7.16　伊丹　千里川土手より

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 スカイチーム塗装 名前： おかか [2011/07/17,20:45:00] No.4524 (121.101.104.75) ツイート
デルタ航空のスカイチーム塗装です。
B767-300ER(N175DZ)

成田国際空港　東関東道側道にて　2011.5.21.

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 Do 228NG(JA34CA) 名前： おかか [2011/07/17,20:33:45] No.4523 (121.101.104.75) ツイート
2011年にDo 228NGを世界で初めて導入した新中央航空。
写真は神津島行きです。(JA34CA)

調布空港にて　2011.6.7.

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 複葉機 名前： おかか [2011/07/17,20:26:47] No.4521 (121.101.104.75) ツイート
ドリームエアー号 WACO複葉機 JA725D

調布空港にて　2011.6.7.

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 ゴーアラウンド？ 名前： けろん [2011/07/17,12:18:26] No.4520 (110.3.98.126) ツイート
ピースジェットが離陸して見えなくなった直後、羽田からのＡＮＡ０１７便が着陸することなく滑走路上の上空を通過していきました。結局、３０分後に着陸。運航情報では『 機材不具合確認のため到着遅れ 』とのこと。

２０１１年 ７月１７日 伊丹空港スカイパーク
>> 見ましたよ 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2011/07/17,23:35:53] No.4526 (119.25.36.167)
私も帰る途中に見かけました。
交差点で待っている時、少し高めのエンジン音
見上げたら、Ｂ６がアプローチラインを低速パス
ピースジェットが戻ってきたのかと一瞬思いました。
同じ光景を昨夏見かけた事が…同じくＢ６でした。
乗客の立場だとハラハラして落ち着かないですよね。

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 ピースジェット 名前： けろん [2011/07/17,12:07:54] No.4519 (110.3.98.126) ツイート
ピースジェットの下側の塗装です。

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 Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ａｉｒ 名前： C59182 [2011/07/17,11:24:15] No.4517 (111.90.7.154) ツイート
タイの航空会社で、日本の某旅行社のチャーター便だそうです。

767−383　成田空港野球場ポイント　2011−7

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 ピースジェット 名前： Ｂａｎｂａｎ　　 [2011/07/17,10:57:08] No.4516 (119.25.36.167) ツイート
伊丹スカイパークで撮ろうと思いましたが、逆光の為
千里川土手に移動して撮りました。
9:45 仙台行き　　2011.7.17　伊丹　千里川土手にて

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