国鉄アルバム 863 |
学研都市線祝園〜下狛にて撮影しました。
単線区間・4連での運転と、結構ローカルな雰囲気ですが、電車は古くないです。
CANON EOS KissデジタルN
SIGMA 55-200mm F4-5.6 DC
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/640
絞り値:f 6.3
ISO感度: 200
焦点距離 162mm(35ミリ換算)
実りの庄内平野を行く白鳥
1986年9月 羽越本線 遊佐付近にて
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秋晴れの空の下を
名前: c59182
[2005/09/20,16:50:22] No.19950 (202.78.187.70)
srs223jr様 こんにちは |
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いわゆる「能生騒動」ですね
名前: srs223jr
[2005/09/20,20:52:49] No.19952 (219.25.180.16)
c59182様こんばんは。レスありがとうございます。 |
まだまだ波動用として2編成が残されている381系。
元祖振り子式車両として、「しなの」の断固たる地位を築き上げたのはこの車両だと言っても過言ではないでしょう。
しかし自然振り子式のため乗り心地が悪いなどの問題もあり、383系が増備されればひとたまりも無いでしょう。(今のところ計画は無いようですが)
この美しい国鉄メークの車両がいつまで持つのか、気になるところです。
でも、「しなの85号」乗車時間短すぎ!!5分もなかったゾ!!
最近何かと話題に上っている113系臨時快速エキスポシャトル。
ホームのアナウンスも、「この列車は〜、臨時快速〜、エキスポシャトル、万博八草行きです。」と言ってました。乗る人はどーでもいいことでしょうが。
そろそろ引退の時期も近づいてきたようで、最後の花道となってしまうのかもしれません。
余談ですが、313-8500にも「快速エキスポシャトル」の幕があるのを見て驚きました。
JR東海さん、最終日の最終列車だけでいいで3つ繋げて料金不要では知らせてちょ〜。(無理やろ〜なぁ〜)
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訂正
名前: P4白帯特急
[2005/09/19,13:14:55] No.19941 (211.1.193.198)
× は知らせてちょ〜。 |
2005/7/21上野にて
ピントが甘くて申し訳ないです。
何も知らずに地図を見て行ってみたのですが、有名なポイントなんですね。
磐越西線 喜多方〜山都 一ノ戸川鉄橋
313系新快速
岡崎駅付近
05.08.25撮影
本日撮影。いつも走っているのかもしれませんが、私は久しぶりに見ました。昔の新快速はこれでしたね。
解っていたら金山進入を撮りたかった…。
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117系新快速
名前: 名古屋車両区
[2005/09/18,23:51:25] No.19928 (219.99.241.112)
こんばんは。この写真は何時頃撮られたのですか? |
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撮影時刻は
名前: かずひこ
[2005/09/19,00:39:52] No.19932 (210.251.192.105)
こんばんは。ビューワのプロパティで見ると、17:55となっています。調べたところ新快速米原行き5243Fのようです。 |
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どうも、かずひこさん
名前: 名古屋車両区
[2005/09/19,12:49:42] No.19938 (219.99.241.112)
ご返答ありがとうございます。 |
夕方無理やり撮りました
かなりアンダーですがお許し下さい!
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私も183系信州色とりました!
名前: 名古屋車両区
[2005/09/18,22:10:08] No.19926 (219.99.241.112)
こんばんは。私は朝5時45分頃三ヶ根〜幸田間で富士・はやぶさを待っている間に偶然通り、慌ててシャッターを切りました。急行伊奈ゆきさんはこの写真を何処で撮影したんでしょうか? |
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ここは・・・
名前: 急行伊奈ゆき
[2005/09/19,06:06:45] No.19935 (219.211.168.23)
名古屋車両区さん |
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団体
名前: 名古屋車両区
[2005/09/19,12:48:25] No.19937 (219.99.241.112)
何の団体だったのでしょうか? |
しなの
中央線
国鉄アルバム 863 |
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