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　名鉄アルバム 1735


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 2005年最後の日を浴びて 名前： ZAKIO [2005/12/31,22:23:18] No.39610 (219.124.201.22) ツイート
2005年12月31日
犬山線　徳重・名古屋芸大〜大山寺

OLYMPUS E-300
SIGMA 55-200mm F4-5.6 DC
焦点距離 292mm(35mm換算)
シャッター速度 1/640秒
絞り値 F6.3
ISO感度 400

2006年もよろしくお願いします。

画像タイトル　img20051231220446.jpg -(32 KB)
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 よいお年を！ 名前： 新可児行き特急 [2005/12/31,22:04:46] No.39609 (210.139.71.173) ツイート
今年の名鉄は廃止あり，開業ありなど名鉄史上でもまれな，波乱？の一年ではなかったかと思います。アップした画像は，８月の新可児駅にての銀電です。個人的には駄作ながらＨＰを立ち上げました。まだまだ研鑽すべきところが多々ありますが，より良いものを作って生きたいと思います。今冬は暖冬との予想が打って変わり厳冬ではと思います。管理人さんをはじめ皆様方のご多幸とご健勝を祈り，２００５年の挨拶といたします。２００６年まであと２時間ですが。引き続き「新可児行き特急」をよろしくお願いいたします。

http://ww21.tiki.ne.jp/~myusky-2200

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 瀬戸線は・・・ 名前： 矢田駅の住人 [2005/12/31,21:42:29] No.39608 (211.126.94.242) ツイート
急カーブが多いですね。
　　　　　　
喜多山〜小幡

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 2005年最後の投稿 名前： 2204F [2005/12/31,21:30:43] No.39607 (219.54.193.82) ツイート
今年は5500・7500・8800の引退、空港線開業＆2000・2200デビュー、600V線廃止、3300２次車登場、他には記録的大雪などと様々な事がありました。
今回はその中から大雪のときの写真を載せます。ではみなさん良いお年を〜

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 1600系 名前： 新那加 [2005/12/31,21:21:01] No.39606 (219.100.22.35) ツイート
朝、この場所の撮影は難しいです。

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 大曽根駅を発車する６７５０系 名前： ゆーちゃん [2005/12/31,21:18:57] No.39605 (222.144.200.161) ツイート
瀬戸線では数年後に車両面で大きな動きが予定されていると某雑誌増刊号にありましたので、名鉄唯一の釣り掛け車６７５０系の去就が注目されます。
６７５０系１次車は、わたしが瀬戸線を訪れるときは、喜多山駅で留置されています。

画像タイトル　モ591　徹明町電停にて -(184 KB)
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 あとわずか・・・ 名前： ほりくん [2005/12/31,21:12:47] No.39603 (219.1.216.11) ツイート
今年は、６００Ｖ区間の廃止や空港線の開通、１２車種の廃車などいろいろなことがありました。
僕は東京在住なので、名鉄の２００４年と２００５年との違いに驚きました。
来年の発展を期待したいと思います。

本年は、どうもありがとうございました。
それでは、良いお年を。

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 2005年もあと少し 名前： ７０００系元白帯車 [2005/12/31,20:13:13] No.39602 (125.0.181.197) ツイート
こんばんは。
2005年はまさしく激動の年でしたね。空港線開業、ミュースカイ運用開始、ダイヤ大改正、8800系、5500系、7500系廃車、名鉄ではありませんが一応東部丘陵線（リニモ）開業・・・・・とこんな具合でしたね。
では、良いお年を〜！

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 年の暮れ 名前： 1601F [2005/12/31,18:55:30] No.39601 (219.118.149.193) ツイート
今年は、激動の1年でした。
私自身、今まで見慣れた名鉄（特に常滑線）がこんなにも変わるとは思いませんでした。　今後の発展を期待したいと思います。

画像タイトル　img20051231182956.jpg -(174 KB)
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 1600系 名前： 特急中部国際空港行き [2005/12/31,18:29:56] No.39599 (219.118.149.61) ツイート
常滑線を走ってくれるのは今シーズンが最後かも・・
>> Re.1600系 名前： 1601F [2005/12/31,18:50:46] No.39600 (219.118.149.193)
特急中部国際空港行きさん　こんばんは。
＞常滑線を走ってくれるのは今シーズンが最後かも・・
私が思うには、1600系は2000系と両数も同じで性能もほぼ同一のため、1600系はそのままで1000系の運用の方がなくなると思いますがどうでしょう。　しかし、来年には2000系も4連化されるので、そのときはどうなるかが楽しみですね。
>> そもそも 名前： もっち〜 [2005/12/31,21:16:44] No.39604 (58.93.160.27)
そもそも１６００系は、空港線開業も視野に入れての製造でしたからね。

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