でーなな様、おはようございます。
僕もNSEには小5の時に乗りましたが、その時が最初で最後の乗車になってしまいました。引退も見ませんでしたが、ロマンスカードや入場券はちゃんと保管しています。02年までは海老名のファミリー鉄道祭でもNSEを展示していましたね。
さがみ号も懐かしいですね。「サポート」は停車駅が列車によって異なるので、「さがみ」「あしがら」の名称を是非復活してほしいものです。

北館林というところです。
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僕はＮ６を解体されたくない派ですがＮ６もそこで解体されるそうです。（いまは分かりませんが）
保存される事を願います。

次の8000形更新車がついに姿を表しましたか！
液晶画面もですが、僕はＶＶＶＦも気になります。
交換されているのか・・・・・

恐らく今回もVVVF化されるんでしょうね．
昭和後期の車両まで更新してしまうなんて，小田急は随分やりますね〜．

>>11626すぎさん氏
同様の事例は京王にもあります。

京王は7000ですか?

相鉄は，今年7000にスタンションポールを設置するようですが，今まで室内更新というのはあまりやっていないようです．
今年廃車される5000系は2度の大改造を経ていますが，室内のほうは…

私が見たときはまだＬＥＤはついていませんでした。ところで4連も更新はされるんですかね？

あっ！すみません。ＬＥＤは前面だけで、側面はついていません(今どうなっているかは分かりませんが・・・)。

確かに昔は急行　小田原、片瀬江ノ島行きが走っていて小田原行きが６両でした。ですが僕が小学２年生ぐらいになると次第に６両江ノ島行き急行（後ろ４両は相模大野切り離し）となり僕が４年生ぐらいに急行　小田原・片瀬江ノ島行きは消滅してしまったということです。僕は今、中３です。
それでは失礼しました。

確か１９９４年ごろまでは急行・箱根湯本／江ノ島行きも存在していました。でも翌年のダイヤ改正あたりで小田原／江ノ島と共に消滅し、江ノ島線急行が６連になった記憶があります。

この前の箱根湯ーゆう江の島マリン号のときにも行きの電車では箱根湯本・片瀬江ノ島表示でしたよね。まだ英字もついてなかったですよね。

そうですね。いつの間にか4連急行がいなくなっていました。でも、今でも4連急行が撮れますよ！江ノ島線からの4連と小田原線からの6連が連結して急行新宿行きになる列車が朝あります。江ノ島線から来る4連は東林間〜相模大野で[各停　相模大野]から[急行　新宿]に幕を変えて相模大野に入線します。そこで写真を撮ればＯＫです。

小田急ＭＩＴＳＵＲＵ様。それ（各停から急行変わるヤツ）は化け急と呼ばれています。走っているのも朝だけではありません。

ほぉ〜化け急というのですか。走っているのは、朝だけとてっきり思っていました。失礼しました。

でーなな様、こんばんは。
5000系4連が大和に到着しようとしていますね。江ノ島線の4連各停も6連が増えた今、とても貴重な存在な存在だと思います。1000や9000も江ノ島線の4連各停に充当される所が見てみたいです。

朝早くからすごいですね。
4連単独運用はあまり私は見ることができないですから、けっこう興味深いです。
あと、写真の右上がまたモヤモヤしていますが・・・
逆光のせいですかね。

この４０５４Ｆも８月には廃車のようですね。

＞そのときに乗った9000の空調から水滴が…非更新車でしたが，登場当時
＞「名車」と言われた車両ももそろそろガタが来てるのだと思いました．

　 あれ？9000形は全車両、車体修理(更新工事)を
全車両とも施工済みのはずですよ？

　 ちなみに、9000形の４連は昭和63年度の後半、
６連は平成５年度より車体修理を開始しています。

すぎさん様、こんばんは。
僕の憶測ですが、4000の次の廃車候補は9000だと思います。9000は5000よりも製造や更新年次が古い編成があります。特に4連口が9000の中では更新年次が古い分類に入っています。傷みが目立つ編成もありますし、3000系8連口に代替される可能性が考えられます。
室内更新に関しても車椅子スペースが無かったり、バケットシート化されてませんからね。9000は昨年度までにシングルアームPT化されても転落防止幌が設置されていないのも特徴です。
僕は小田急の中でも9000が一番好きですね。前面デザインがお気に入りです。

もうちょっと撮り方の勉強をした方がいいですな！
これじゃあ9000流し撮りではなく9000ブレ撮りですよ！

すみません．今になって考えてみても，この写真止まってる所がありませんね．(汗

失礼しました．

Naoo195様、こんばんは。
江ノ島線4連も輸送力増強でほとんどが6連になってしまいました。4連が非常に多かった頃は時間も問わず満員状態が続きました。江ノ島線の4連は頑張って早起きしないと撮影できませんね。

これはどこでの撮影ですか?

大和ではないですか？
ポイントと高架用の壁が見えますから・・・（正確なところはNaoo195さんお願いいたします。）

僕も大和だと思います．高架で後に林?が見えるので．

5000形は2段窓にシンパというのもなかなかギャップがあっていいですね．

この写真は大和ではないでしょうか？近場なのでよく撮りに行きます。今度、４０００形の４連単独で走るときがあれば、写真に収めておきたいものです。

http://odakyu.zdap.jp/

その通り、大和での撮影です。4000系の4連ですか・・・。撮ってみたいものですね。

皆様どうもありがとうございます。
大和なら近いんで夏休みが終わるまでには行ってみたいと思います。

今日狛江の花火を撮りに行きます（書き忘れた・・・・・）。