新原町田利用者様、おはようございます。
4000の廃車のペースも速くなりましたね。小田急の通勤車で菱形PTが見れるのもあとわずかになってしまいました。またひとつ、小田急の顔が消えてしまうので、残念な限りです。世代交代は僕にとっても、複雑な気持ちです。

スーパーあずさ様、おはようございます。
4000の世代交代が進んでいますね。昨年度からかなり進んでいる世代交代で僕も小田急に乗るのがつらくなりました。小田急に限らず、ここ2、3年は山手線、東急なども新車が増えましたね。一昔前、僕は小学生だったのですが、電車に乗る楽しさはものすごくありました。しかし、今は自分の好きな車両を失ってばかりで、遊び半分で電車に乗らなければよかったのではないかと後悔している日々が続いています。
消え行く車両が多い中、僕は鉄道模型が大好きなので、廃車になった車両を模型で再現しようかと考えています。

貴殿の写真を楽しみにしている者です
こういう写真は一枚にまとめませんか？
４日に分けるとおもしろみがないのはわかりますが
ほかの人の写真が早く流れてしまいますよ

こんばんは。でーななでございます。

Re：小田急利用歴30年さま
＞貴殿の写真を楽しみにしている者です

　 ありがとうございます。小生の稚拙な投稿画像でも、
そこまで楽しみにして下さるという方が実際居られると
判っただけでも、大変嬉しく存じます。

＞こういう写真は一枚にまとめませんか？

　 お恥ずかしい話で大変恐縮なのですが、実は小生としてもそれを
実行したいのであります。他サイトの画像掲示板で、４枚の画像を
１枚に固めて投稿している方(その方はサイト管理者)がおられたの
ですが、その合成方法だけでもぜひ知りたいと小生は思っております。

　　今後とも、よろしくお付き合いの程、お願いを申し上げます。

　 こんばんは。でーななでございます。

　 実は、小生も同じ日に甲種回送のＥＸＥを
豊川で撮影しておりまして、連結部分・台車・
スクリュー空気圧縮機・妻面を撮影しました。

　 後ほど、その時の画像を投稿いたします。

「小田急車両のすべて」というビデオで、深夜小田急線に入ってくる
ＥＸＥが収録されています。（新松田付近の連絡線通過シーン）
その後、9000形4連に連結されて相模大野へ向かうシーンもあります。
9000形とＥＸＥが連結するシーンは貴重な組み合わせで、とても感動しました。
デビューした頃はＥＸＥも編成が少なかったので、乗れると、とても大喜びしていました。
・・・・が、どんどんＥＸＥが繁殖し、日中えのしま号はすべてＥＸＥになってしまい、珍しくなくなってしまったので、
今ではＬＳＥやＨＩＳＥが来るほうが嬉しくなりました。

うちにもはやてさんの言う「小田急車両のすべて」があります。
うちには鉄道DATAFILEシリーズのDVDでも出てましたよね。
たしか、DVDには小田急モノレールの展望（？）映像が収録されていなかったはずです。

＞でーななさんへ

豊川駅ではさほどではなかったように記憶していますが、豊橋駅の方が、沢山の方が見に来ていたように思います。同じ日に出かけていたならば、当然豊川駅のホームでニアミスしていたかも知れませんね。
ただ、９年近くも前なので、記憶がはっきりしません。どのくらい豊川駅にカメラを持った人物がいたか・・・