1131F(新鵜沼) (FREE)撮影日:[2009,6,12] SVGA XGA オールM編成1133F(坂部〜阿久比) 画像提供:しっぴきさん[2009,4,27] SVGA XGA オールM編成(大江〜大同町) 画像提供:しっぴきさん[2008,2,28] SVGA XGA 名古屋鉄道1030系(国府宮〜島氏永) (FREE)撮影日:[1996,8,30] SVGA XGA 常滑線の一部特別車特急(豊田本町) 画像提供:KNKさん[2005,1,29] SVGA XGA 1131Fスカート破損(犬山遊園〜犬山) 画像提供:とさかさん[2004,3,16] SVGA XGA モ1132・前部連結器 (FREE)撮影日:[2008,6,21] SVGA XGA モ1132−モ1182・棒連結器 (FREE)撮影日:[2008,6,21] SVGA XGA 交換された行先表示機 (FREE)撮影日:[2008,6,21] SVGA XGA 補修された1131Fスカート(新岐阜〜加納) 画像提供:とさかさん[2004,3,18] SVGA XGA 1134+1184(名電築港) 画像提供:yutaさん[2003,12,5] SVGA XGA |
1030系は、車体を新製して廃車になった7500系の下回り機器を再利用して製造された車両で、ボルスタレス台車を使用しているのが特徴である。 1000系6両固定と共通運用で、現在も本線・空港特急など一部特別車運用で活躍している。 モ1134−モ1184は、2002年9月26日に発生した踏切事故により大破し、廃車解体されている。 関連リンク:<名鉄アルバム> <東海アルバム> <民鉄アルバム> 名古屋鉄道7500系 名古屋鉄道1200・1230系 名古屋鉄道1000系 名古屋鉄道1380系 |
<名古屋鉄道1200系編成表> ←豊橋 ク1130−モ1180-モ1380-サ1230-モ1480-ク1430 岐阜→ 1131F 1131-1181-1381-1331-1581-1531 1132F 1132-1182-1382-1332-1582-1532 1133F 1133-1183-1383-1333-1583-1533 2015 廃車 1134F 1134-1184-1384-1334-1584-1534 2002 事故廃車 ※赤字:抹消車両 ※緑字:1230系 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 | モ1130 | Mc1 | 1992,10 | 20,380 | 2,740 | 3,884 | 38.3 | TDK848-0A 75×4 | 4.82 | RPU-4414 17,000×2 |
モ1180 | M2 | 1992,10 | 19,730 | 2,740 | 4,025 | 40.0 | TDK848-0A 75×4 | 4.82 | RPU-4414 17,000×2 |