ツイート

　名古屋市交通局１００形
＞＞画像ファイル一覧
　１０７号車（レトロ電車館）
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　１０７・運転台
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　１０７・車内
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　車内隅に設置された蛍光灯
　(FREE)撮影日：[2012,1,21]　SVGA　XGA

　１０８・ボデーマウント
　(FREE)撮影日：[2012,1,21]　SVGA　XGA

　１０８・銘板
　(FREE)撮影日：[2012,1,21]　SVGA　XGA

　１００形・説明板
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　KH-10台車
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　KH-10台車・集電装置
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　KH-10A台車・制動装置
　(FREE)撮影日：[2012,1,21]　SVGA　XGA

　KH-10台車・説明板
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　１０７・打子式ＡＴＳ
　(FREE)撮影日：[2005,5,12]　SVGA　XGA

　地下鉄東山公園開通（栄）
　画像提供：５０４Ｄさん　SVGA　XGA
＞＞名古屋市交通局１００形画像ファイル一覧(2016,9,4)＜＜




　１９５７年（昭和３２）９月、名古屋市交通局初の地下鉄車両として登場した。
　弾性車輪・直角カルダン・ボデーマウント車体など特徴のある車両で、市電・下之一色線に約１．２ｋｍの試運転線を設けて数々の試験を重ねて製造された。
　当初は二両編成で登場したが、後に５００形・７００形など中間車が登場し、晩年は６両編成で活躍した。
　派生車種として、７００形を先頭車改造した２５０形が１９８３年（昭和５８）に登場し、現在は一部車両が高松琴平電鉄で活躍している。



　関連リンク：高松琴平電鉄６００形　名古屋市交通局３００形　名古屋市交通局５０００形


※問題投稿の通報はこちら緊急通報

名古屋市交通局１００（５００・７００）形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個冷房容量(kcal/h)×個
100形Mc1957.915,5802,5083,36022.440(48)×4非冷房
500形M1963.215,5802,5083,36022.440(48)×4非冷房
700形M1965.1115,5802,5083,37023.3(24.0)55×4非冷房


　ホームページにもどる


　AGUI NET　2016,9,4
　E-mail:okado@agui.net

×