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犬山線



 分離された犬山橋
 (FREE)撮影日:[2002,1,2] SVGA XGA


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 MAP  0.0 枇杷島分岐点	びわじまぶんきてん
               
 MAP  1.0 下小田井		しもおたい
               
 MAP  2.4 中小田井		なかおたい
               
 MAP  3.5 上小田井		かみおたい
               
 MAP  5.9 西春		にしはる
               
 MAP  7.3 徳重・名古屋芸大	とくしげ・なごやげいだい
               
 MAP  8.1 大山寺		たいさんじ
               
 MAP  9.7 岩倉		いわくら
               
 MAP 11.8 石仏		いしぼとけ
               
 MAP 14.2 布袋		ほてい				(2012,5,17)New!!
               
 MAP 16.2 江南		こうなん
               
 MAP 19.0 柏森		かしわもり
               
 MAP 21.2 扶桑		ふそう
               
 MAP 22.6 木津用水		こつようすい
               
 MAP 24.0 犬山口		いぬやまぐち
               
 MAP 24.9 犬山		いぬやま
               
 MAP 26.1 犬山遊園		いぬやまゆうえん		(2016,6,12)New!!
               
 MAP 26.8 新鵜沼		しんうぬま			(2009,6,22)







 犬山線は枇杷島信号所で名古屋本線と分かれ、岩倉、江南、犬山などを経て木曽川の岐阜側新鵜沼まで至る路線。運行形態は、特急は新鵜沼止まりだが、急行・普通はそのまま各務原線に入って新岐阜まで入る列車がほとんどである。
 犬山線は、明治村や日本モンキーセンターなどの観光地があり、観光路線としての役割が大きい。また、鶴舞線とつながったことにより名古屋都心との結びつきが強くなり、平日は通勤路線としての役割を果たしている。
 犬山のすぐ側に犬山検車区があり、入出庫車両の始発・終点になる。名古屋方面から広見線に入る列車は、犬山でスイッチバックをする。また、木曽川に架かる犬山橋は鉄道・道路併用橋として有名であったが、川下に新国道橋が完成して現在は鉄道専用橋となっている。
 列車の本数は名鉄の中ではかなり多い方で、また、名古屋市交通局の車両も乗入れてくるなど、さまざまな列車を見ることが出来る。
 上小田井駅設置に関する工事も終わり、新名古屋一局集中が分散されたことにより多少余裕ができたが、今後も名古屋のベットタウンとして周辺人口の増加が見込まれるために、また輸送力向上の処置が必要になると思われる。
 2005年1月29日改正より快速特急・快速急行・準急の3種別が新設され、中部国際空港への直通列車の運転も開始されている。また、徳重が「徳重・名古屋芸大」に駅名変更された。



 関連リンク:各務原線 広見線 小牧線 名古屋本線 犬山橋


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