御殿場線も2両編成になり、その上ワンマン運転になってしまいました。やはり東名の開通と、国道246号線が整備されたのが乗客減少の原因でしょうか。沼津駅 2010-4
長良川鉄道 北濃駅
ロングシートの5000番台車、静岡地区はロングシート 車が多いです。静岡駅 2013-3
伊勢市駅
丹那トンネルを抜けた山間の小さな駅、オールロングの5000番台車がやって来ました。函南駅
長距離走行列車はワンマン運転ではありません。
関
JR西日本681系
柘植〜加太
家城行 名松線伊勢奥津〜比津