川崎重工業兵庫工場を出場し甲種輸送される、JR北海道キハ261系1000番台4両（2/10甲南山手にて）
室蘭運転所の駐車場から許可を得て撮影。(2001/08/17)
この頃はキハ２２でした。廃止残念ですね。昭和６０年３月
夕張発の最後列車をニコ生が生中継していたので現地にいる大勢の皆さんと同じく支線の終焉を見る事が出来ました。 （2015年撮影、新夕張方面へ出発するキハ40。 鹿ノ谷）
31日に夕張支線が廃止になりますね。JR北海道は相変わらずの厳しい経営状態のようですがとはいえ赤字路線廃止は淋しいです。 キハ40-1701 2015年10月
函館
多くの駅跡がもう草に埋もれているみたいですね。昭和６２年８月 猿払駅
今は無き増毛駅。(2001/03/14)
江差線の一部が廃止になってからもう4年。 2013年10月撮影
PPで運転された山線経由のニセコスキー号。(2001/01/13)