ヨーロッパのTEE（国際特急）に使われていた電車です。特急の「ゴッタルド」に使われていました。当初は全車１等だったみたいですが、この頃はユーロシティに格落ちし、２等車も混ぜて運行されていました。時期を考えるとチューリッヒ〜ミラノの「ゴッタルド」と思われます。H1-5 ローザンヌ？
スイス国鉄のＡｅ４／７です。ブフリ式駆動でよく知られています。日本でも同様のブフリ式で使用された電機があるようです。Ｈ１．５ ローザンヌ
ポルトガルのポルトにてメトロを撮影。メトロと呼ばれていますが実際はライトレールみたいなもので、ほとんどが地上を走行するものです。写真はドン・ルイス1世橋を渡る列車を、近くの高台に建つノッサ・セニョーラ・ド・ピラール修道院から撮影したもの。手前に工事用のクレーンがありますが、その存在を忘れるほどの良い景色です。ふうけいのなかのてつどうほーむぺーじhttp://dada.parallel.jp/
BTS Silom Lineこの駅の部分だけ単線構造です2018/4/3 Saphan Taksin
円形劇場と地中海です。世界遺産と撮れるのはさすがスペインです。Ｈ元５月 Taragonaにて
ハワイ・オアフ島での移動手段と言えば、このレインボートロリーバスではないでしょうか。写真のバスはJALPAK旅行者専用のトロリーバス。ほかにもそれぞれの旅行会社のトロリーバスが、ひっきりなしに走っていました。
ハワイの公共交通機関であるホノルル市営バス（The Bus）。写真はカナダのバス製造メーカーであるNEW FLYER製のハイブリッド車。エンジンはJR東海のキハ85と同じカミンズ社製のようです。
スペイン国鉄を走るカタランタルゴです。車輪は一個ずつ、車軸はなし、軌道幅の変更にも可能という特殊車両です。フランス、スイスにも乗り入れていました。平成元年５月
8200型EL 龍山駅にて
軌間１ｍの狭軌鉄道なのに、標準軌のスイス国鉄の駅へ乗り入れております。ＨＧｅ１０１型電気機関車 ルツェルン駅