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関西線 名前: ノンストップ特急 [2020/07/18,18:27:51] No.4955 返信 Twitter
新堂〜柘植


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身延線 下部温泉駅 名前: EF57 4 [2020/07/09,20:12:27] No.4954 返信 Twitter
40年ぶりに訪れました。

R2.6.24 


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211系5000番台車 名前: ランクル [2020/07/05,14:12:39] No.4952 返信 Twitter
上り列車(313系)からの撮影


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JR関西線 名前: ノンストップ特急 [2020/06/27,21:09:27] No.4951 返信 Twitter
加佐登〜河曲


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昔の飯田線 名前: ランクル [2020/06/26,10:35:07] No.4950 返信 Twitter
祖父のアルバムからの1コマ

荷電が貨車を牽引 都内では見られない光景に祖父はビックリしたそうです。

1967年の豊川駅での撮影


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昔の身延線 名前: ランクル [2020/06/23,16:58:25] No.4949 返信 Twitter
祖父のアルバムからの1コマ

クモハユニ44という車両だそうです 荷物・郵便・旅客合同の電車 祖父に言わせると「珍車」だったそうです 昔は今と違って色々な型式がありファンにとっては楽しかったでしょう


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クモハ14 名前: ランクル [2020/06/15,17:59:30] No.4948 返信 Twitter
祖父のアルバムからの1コマ

身延線の変形低屋根車 初めて見て驚いたそうです


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関西線 名前: ノンストップ特急 [2020/05/30,19:04:21] No.4947 返信 Twitter
佐那具


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211系 名前: ランクル [2020/05/13,15:00:50] No.4946 返信 Twitter
JR東海の5000番台車 熱海から静岡までロングシート車では疲れますね


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沼津駅にて 名前: ランクル [2020/04/20,13:21:51] No.4945 返信 Twitter
祖父のアルバムからの1コマです

国鉄時代の80系湘南電車は殆どが東京〜沼津間を運転しており、その沼津方にはクモユニ車両の連結が多かったそうです

1963年5月

↑記事




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