今はこの辺は花咲線というそうですね。名称を変えるところに切り離そう（廃線にしよう）という悪意を感じますが被害妄想でしょうか？Ｓ６２．７．２７ 門静〜厚岸
国鉄時代に夜行急行まりもから花咲線（当時はそんな名称はありませんでしたが）に乗り継いで根室まで行きました。予備知識が無かったのでこんなところが日本にあるんだって感じで感動の乗り鉄でした。
まさに最果てという感じですよね。昆布がたくさん干してあるのに驚きました。切り離されずに頑張って欲しいですね。
難所だった斜内山道です。岬にへばりつくように回って行きました。Ｓ６０．３．９ 斜内〜目梨泊
1811 江差駅 2013年
十字街にて 2013年
トップナンバー車でした。小樽手宮記念館
さすがに雪国の北海道、ヘッドライトが４個も装着されています。
父が撮影したカラーネガからのスキャンです。画像の一部の変色はご容赦ください。石北本線 美幌駅 1976-6
なかなか湿原っぽい雰囲気を入れるのは難しいですね。本当は釧路川が入ると良かったです。遠矢〜細岡 昭和６２年７月２７日
紋別市の鉱山で使われていた機関車。SL雨宮21号は運休日でした。
少し前の撮影画像です。上り特急「スーパー北斗１２号」