8両編成ですので、新前橋から田町に移ったあと大宮転属に際してグリーン車を廃してモハ1ユニットを追加したB2編成と思われます。
（塗り替えでこの色になった編成です）

200番台は当初「新幹線リレー号」用途で新前橋区に集中投入されたのですが、東北新幹線が上野開業して活躍の場が新特急に移った際に一部の編成が余剰となったので当時まだ一部残っていた「踊り子」用183系の置き換え用に田町区へ転属、その際に200番台オリジナルの緑帯から0番台に合わせた斜ストライプに塗装変更されました。

新宿発着の「新特急おはようとちぎ・ホームタウンとちぎ（旧・新特急なすの）」「新特急ホームタウン高崎（下りのみ）」「新特急あかぎ（上り1本のみ）」は田町車の担当でしたので、200番台でも斜ストライプの車両が入っていた、というわけです。

そういうことだったのですか。
詳しくご説明下さいましてありがとうございます。

高崎・東北線系統の185系定期列車が新宿発着「スワローあかぎ」1往復のみとなってしまった今や、大宮方ですらこのカラーを見ることは珍しくなってしまいました。

一時はこのカラーの10+5両編成も登場し、定期「踊り子」でその姿が見られるかと期待したもんですが結局上野東京ラインの試運転に用いられただけで、開通した途端に廃車になってしまいましたねえ…。

かつての72系電車の掲げていたサボのデザインを復刻するとは。

（しかし、それに気づく利用者もどのぐらいご健在なんでしょうかね‥）

後藤多彦さんの言うとおりサボのデザインですね。
(言われて気付きました)
私の小学生時代は南武線に旧国や101系の快速が走っていました。