広島へ出張した乗り鉄の父が芸備線で三次へ出て、廃止間近の三江線に乗車した時の一コマです高架駅の宇都井駅の印象は？と尋ねると「停車時間が短くて車両の外には出られなかったでも周囲の景色は良かったよ」とのことです」
先頭から猫娘＋ねずみ男＋砂かけ婆＋ラッピング名不明父が出張するので撮影を頼みましたが、思わぬ収穫です(欲を言えば最後部車両も撮影してくれれば良かったのに）
いろいろ拡大したりしてみましたら、どうやら最後部車両は「目玉おやじ」ラッピングのようです
昨年父が出張したので頼んで撮影してもらいました米子駅構内踏切にて
４月１１日なので、クハ４１１。宇部線回りの小郡発着でしたね。隣のクハ５５もご愛敬！昭和５４年７月
山口まではキハ４７でした。山口から先はキハ４０みたいでした。タラコざんまいでしたね。山口駅
やはりこっちの塗装の方が落ち着きます。更新車すら廃車が進む現在でも未更新で残っているのも奇跡。近郊型の一色塗りはせめて窓下に帯を巻けばしっくりくるのですが・・・(黄色には青帯、緑or青には白帯といった具合に)2019年8月11日 和気駅
全部タラコですが、キハ４７＆４０ばかりです。Ｒ１．８．１１ 新山口支所
下関がなくなって、岡山が残っているのも面白いですんね。H２４．１．８ 新山口駅
227系Red Wing S編成×2
まだ今よりは列車が多い時代でした。今は落合〜新見は散々ですね。昭和59年 備後落合駅