西武電車フェスタ2013会場で展示されたNACK5開局25周年×西武100周年号です。武蔵丘車両検修場にて 2013.6.9
西東京市の旧保谷市ほぼ全部を南北に走る新道路の ､ち、保谷庁舎から南半分が4/21に開通します。自動車用のトンネルは、バスギャラリーをご覧ください。 さて西武新宿線との交差部は、人と非動力車用の橋がもう使えるようになっていて、こっちは西武柳沢側で、こんな写真も撮れます。
こちらは東伏見側。
古参車となってしまったグロベンの2000系ですが、シングルアームパンタ化、LED表示化されながらも、今なお現役。そういや菱形パンタのクモハ2400形って見ませんでしたなぁ。(新2000系のクモハなら池袋線で多数見ましたが、旧2000系の菱形前パン見たかった。)
夜食に出かけた帰り、田無駅でこんなのを見かけました。車庫にいる所や、写真は見た事がありますが、実際に仕事に出ているのを見たのは初めてです。 カメラを取りに戻ると、一台は移動してしまっており、こっちも被写体の中心とフラッシュが失敗してしまった。
西武車の特急元町・中華街行。＠多摩川駅
西武車の各停武蔵小杉行。やはり違和感あり。
6050系(アルミ車)の後期編成による特急 元町・中華街行きです。東急東横線 妙蓮寺〜菊名にて 2013.3.16.
黄色い電車いいですね。2009.4 是政にて
西武沿線に住んだことはないんですが、西武の電車はかなり前から興味ありました。西武の電車といえばやっぱり「黄色」でしょうな。またひとつ「黄電」が消えてしまいましたね。西武も銀やグレーが増えてますが。塗装した電車のほうが、何となく落ち着きます。（ん？まだ2000系が、田無事故車を除き今なお健在だなぁ。）