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画像タイトル img20090717194258.jpg -(251 KB)
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新7000系 名前: EF57 4 [2009/07/17,19:42:58] No.363 返信 Twitter
あまり動きがないので古い画像を。

H20.10.22 鶴ヶ峰駅


画像タイトル img20090614181042.jpg -(58 KB)
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11000系 名前: 駿筑 [2009/06/14,18:10:42] No.359 返信 Twitter
相模大塚駅構内撮影会にて.
左の11002Fは車内見学できました.
編成の構成がわかりにくいですが,(以前は100〜300番台が中間モハ,600番台がサハ)100〜400番台(2〜5号車)と700〜900番台(8・9号車)が中間モハのようです.
>> 訂正 名前: 駿筑 [2009/06/14,18:12:31] No.360
>700〜900番台(8・9号車)が中間モハ

「700・800番台(8・9号車)が中間モハ」が正しいです,


画像タイトル img20090614165805.jpg -(57 KB)
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次世代相鉄電車並び 名前: 駿筑 [2009/06/14,16:58:05] No.358 返信 Twitter
明日から営業運転する11000系撮影会にて.


画像タイトル 11000系試運転 -(262 KB)
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11000系 名前: ひろき [2009/05/21,18:00:05] No.354 返信 Twitter
最近は毎日試運転を行っていますね。
営業開始は6月中旬です。
今日撮影してきました。
二俣川にて
>> 追記 名前: ひろき [2009/05/21,18:01:19] No.355
最後に載せ忘れてましたが僕のブログに今日のことを書いてありますのでご覧ください。

http://blogs.yahoo.co.jp/hirokiyamagishi
>> 只今増殖中 名前: 越後屋 [2009/05/30,22:40:54] No.356
今年度は30両が予定とのこと.誘導障害対策がどうなったのか気になります


画像タイトル img20090416144632.jpg -(236 KB)
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旧7000系 名前: EF57 4 [2009/04/16,14:46:32] No.351 返信 Twitter
5000亡き後もがんばっているようですね。
11000は見ませんでした。

H21.4.15 天王町駅
>> 11000系 名前: EF57 4 [2009/04/24,20:54:26] No.352
自己レスですが11000系はまだ営業運転に入ってないそうですね。どこが悪いんでしょうね?搬入後これだけ走らないのも珍しいのではないでしょうか。
331系なみですか?
>> 11000系 名前: 越後屋 [2009/04/25,11:19:13] No.353
新車だけに誘導障害なんかで遅れているのかも.公式試運転は無事に終わったのでしょうか
>> 誘導障害が原因ではない模様 名前: スコッチ [2009/06/13,04:53:05] No.357
どうやら車両限界が拡大されたのが、ここまで遅れている要因のようです。
>> 車両限界? 名前: 越後屋 [2009/06/17,22:12:27] No.361
図面上もベース車との関係も車両限界は10000系と変わらぬ筈。
二次車での設計変更内容から誘導障害の影響が明確になるのでは
>> いいや 名前: スコッチ [2009/06/30,05:47:22] No.362
鉄道ホビダスの「編集長敬白」に、車両限界が拡大されている旨が書かれていますよ。


画像タイトル img20090211230630.jpg -(157 KB)
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Thank you 5000系 名前: ガーランド [2009/02/11,23:06:30] No.349 返信 Twitter
こんばんは。

本日、さよなら運転で厚木線に入った5000系を貼ります。
厚木到着後、20分程でかしわ台へ戻っていきました。


画像タイトル img20090211194202.jpg -(260 KB)
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感謝・ありがとう・39 名前: たけとらじろう [2009/02/11,19:42:02] No.348 返信 Twitter
種別幕・ヘッドマーク・運行番号
三位一体の演出・・
ただし二俣川まで追っかけた時には77になっていました。
09・02・11
相模大塚


画像タイトル img20090207182126.jpg -(274 KB)
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さよなら5000系撮影会 名前: たけとらじろう [2009/02/07,18:21:26] No.346 返信 Twitter
普通の運用では見られない”通快”表示がされていました。
>> 幌付き 名前: EF57 4 [2009/02/08,12:38:38] No.347
急行 相模大塚 も新鮮ですし、soutetsu マークなしも目を引きますが、
なんといっても幌付きが良いですね。京急旧1000もそうでしたが、イメージ
が変わり精悍な感じがします。


画像タイトル img20090129211017.jpg -(225 KB)
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新と旧 名前: たけとらじろう [2009/01/29,21:10:17] No.345 返信 Twitter
9000系の新旧塗装の並びを
09・01・24
天王町


画像タイトル img20090129204430.jpg -(279 KB)
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来たるものと去りゆくもの 名前: TOMO [2009/01/29,20:44:30] No.344 返信 Twitter
5000系でいっぱいのところに恐縮ですが……。
昨年10月、久々に訪れた相鉄では新塗装が予想以上に走っていて驚きました。
新塗装が当たり前にならないうちに、『赤い』相鉄を記録しておこうと思う今日この頃です。

撮影:2008年10月17日 鶴ヶ峰〜西谷間

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