9503Fの内海行き急行と9504Fの東岡崎行き普通です。2019年12月30日 犬山駅にて
偶然、9500系に乗れました。2019年12月30日 名鉄岐阜駅にて
12/29に「丸窓電車を保存する会」により年末清掃としめ縄飾りを付けて新年お迎え。(新聞記事より)岐阜駅前に移設展示されているの知らず、驚きました。でん寫さんの「路面ギャラリー」写真見てなかったです。2019年12月30日 岐阜駅前にて
Ｂａｎｂａｎさん、お久しぶりです。岐阜６００ボルト線区の車は今でも、どの板に貼ると相応しいか迷います。しばらく金神社の巫女を務めていた５１３号、駅前に配転になっても交通安全、鉄運上昇に御利益があるそうです。さすが大正時代から大戦をくぐり抜け約８０ 年走り続けた車です。ちなみに、にわかエヴァの私は３月１日の名鉄観光さんのミューエヴァ・ツアーに参加決定です。絶対に言う「乗るなら早くしろ…」ｗ
でん寫さん コメントありがとうございます。いつも楽しみに拝見しております。駅の連絡橋から、モ513が眼に飛び込んできた時は、うそ〜! まじで〜知らんかったわ〜。超サプライズでした。ミューエヴァ・ツアーに参加されるんですね!素晴らしい写真期待してますよ!
台車、機器流用で６両造られたモ６００形。６００/１５００ボルトの複電圧車で、美濃町線の新岐阜駅へ乗り入れ、美濃に実家を持つ私にはとても便利な車でした。当初は白帯を纏い、急行運用で２両連結もしていました。 サヨナラ企画で再び急行仕様になり最後の活躍を見せてくれました。
愛着のある名鉄６００ボルト線区、廃線から１５ 年が経過しました。今回は今なお、懐かしさやまない路線の思い出語りで出発進行です。 モ５１３号は現在、美しく修繕されＪＲ岐阜駅前に移設、展示されています。５１０形のうち、モ５１１号を除く４両が大切に保存され本当にうれしい限りです。
やっと捕まえました。2020-0202 13：57頃撮影
もし、碇ゲンドウが車掌だったら・・・。 ちょいヤバ車掌。 貸し切り列車でエヴァ名言ツアーやってほしいｗ 久しく、本線にはなかなかタイミングよく入線しませんでした。
ざーさんの魅力とＳＲの最後の出演を見逃すな！拙い画像で力説。
季節感のある路線でした
この暖かい冬が人間の所業によるものでないことを願う。 冬は冬らしくテキトーに雪でも降らんとイカンよ。 二十四節気、１年間、瞬く間でした。 次の１年もよろしければまた、お付き合いください。