JR東海道本線 下地駅にて撮影
ターンテーブル付近で狙ってみました。H29.6.11 三峰口
連投失礼します。2年後(2013年5月)には見事に再生され、展示会でも人気でした。12173へ投稿したEF58 93も再生されていたのに、何故解体してしまったのでしょうか。
ボロボロの車体が大宮工場に留置されていました。ピン甘ご容赦2011年4月
東海道線
この場所は長大な貨物の全編成を入れる事が出来ますが、架線柱の処理に悩むことがあります。時として反対列車の被りもあります。
当然頑丈な柵越しですが、距離にして大凡3mの目の前を通過です。JR東海道本線 木曽川駅南で撮影
きれいな顔でお仕事に就いておりました。 JR東海道本線 木曽川駅南で撮影
車体をもう少し綺麗にしてほしいです。
一日遅れの日付ネタです北陸本線新疋田駅での撮影です。