新那加の人さん、こんばんは。お世話になっております！
コメントありがとうございます。

最初は望遠レンズでのぞいて模型の視線に立っていました。それから気の向くままにシャッターを切ってみました。
夜間おｗ表現したジオラマというのも、フロアーとは異なった趣でおもしろかったですよ。

はじめまして。

これは良い並びですね。
往年の名車たちが、色鮮やかに甦っています。

こういうのは模型ならではですね。

松平さん

こちらこそ、はじめまして。
レスをいただき有難うございます。

時代と共に変化した塗色を、こうして並べて再現できるのも
模型だからできる楽しさですね。
赤・黄・緑と「信号機」のようですが（笑）、
そこへ52系流電の青が加わると・・・
彩を添えると同時に、意外と引き締まるものなんですね。

また楽しい組合せにチャレンジしてみます。

てつやんさん、こんにちは。

旧製品は8次車の7047Fがモデルなんですよね。
初めて完成品を見たとき、「台車がなぁ・・・」と思っていました。
色刺しはオイルダンパーと上部の前照灯、側面の座席指定表示機といったところでしょうか？
台車はどのように加工されていますか？興味深いです。

ミューさん、お久しぶりです。

確かに旧製品は、ちょっと残念なところがありましたね。
特に金色の車番は何？って思った人も多いでしょう。

今回の変更点は以下の通りです。
・車体をクロスポイントのスカーレットで再塗装
・車番はクロスポイントのインレタに変更
・Ｔ車の台車はトミックスの分売パーツ（８８００系用ＦＳ３８４）に組み替え
・Ｍ車の台車は、側面モールド部のみＦＳ３８４の物を貼り付け
・屋根上機器を薄いグレーで再塗装
・前照灯等の色指し
・逆さ富士系統板（名古屋・座席指定）取り付け
・座席指定表示窓のシール貼り
以上です。

ちょっとした加工で、随分雰囲気が良くなるのも、元々の製品の出来が決して悪くないってことですね。

解説ありがとうございます。
GMのステッカーが強力なディティールアップの材料になるんですよね♪
手軽な工作で完成品を改造するのも一つの楽しみ方であると思います。
さらに手を加えて編成のレパートリーもいろいろ作れそうですね。新製のHG白帯とも並べたいですね！

teppyさん、こんにちは。

面白い発案ですね！
先日私もコキ100系列を7両増備しましたよ。

ミューさん返信有難うございます。
欲しいコンテナがあってもなかなか入手出来ないのが現状。
コンテナを自分でデザインし塗装する技術のある方は別としても、私は不器用なので新規・再販・中古・時の運で気長に集めるしかありません。
逆に言えばそれがまた楽しいのですが。
ミューさんの7両のコキ楽しい活躍をお祈りします。

teppyさん、こんばんは。

私は貨物には疎いのでオーソドックスな編成＆積荷になっております。
好きなのはJR貨物の代表(ワインレッドのもの)ですかね。
それよりも牽引機が旧製品のEF66ということもあって、こちらも新規投入を計画しております(いつになることやら・・・)。
個人的には白LEDの桃太郎がいいかと思うのですが。