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吉野口 名前: ノンストップ特急 [2011/12/26,18:53:04] No.4019 返信 Twitter
和歌山線


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阪和、きのくに線最後の113系 名前: NEX&SVO [2011/12/13,00:04:31] No.4016 返信 Twitter
この113系ワンマン車は、113系4連車が引退後も最後の阪和、きのくに線の113系として運用を続けています。ただ、きのくに線は、基本的に御坊以南、阪和線は、和歌山〜日根野間の早朝、深夜のみとなかなか見ずらい車両であります。

2011/12/12 和泉砂川にて


画像タイトル img20111212012650.jpg -(216 KB)
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単線区間の快速列車 名前: ホッシー [2011/12/12,01:26:50] No.4015 返信 Twitter
実る稲穂を眺めつつ、大阪方面を目指す快速列車。
このような風景と321系の組み合わせもいいものです。

稲穂と単線区間を行く7両編成の快速列車。
これらの条件が揃う場所は、そう多くはなさそうですね。

2011年、同志社前〜京田辺にて。


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東寝屋川 名前: ノンストップ特急 [2011/12/10,16:39:01] No.4014 返信 Twitter
普通電車


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少し前の一コマ 名前: NEX&SVO [2011/12/08,22:56:56] No.4013 返信 Twitter
いよいよ今週末で全廃となる阪和・きのくに線113系です。てっきり来年3月まで活躍してくれるのかと思っていましたが、意外な年内引退だったので残念です。
写真は、もういなくなった阪和線時代の205系0番台や6月に287系置き換えで全車廃車となった381系国鉄色、営業運転入り前の225系5000番台などと並んだ113系阪和色同士です。

2010/11/28 日根野電車区敷地外にて


画像タイトル img20111127194955.jpg -(278 KB)
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もみじと叡電 名前: えびちゃん [2011/11/27,19:49:55] No.4012 返信 Twitter
八瀬比叡山口駅に停車する叡電です。
今はもみじの季節ですね。
2011-11-26


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225系Y編成 名前: NEX&SVO [2011/11/27,06:41:03] No.4010 返信 Twitter
大阪駅で日本海を撮影している最中にやってきました。気付けば225系もかなり増えましたね。阪和線の5000番台も計画導入本数(114両)まで1編成を残すのみとなりました。

2011/11/26 大阪にて
>> (訂正) 名前: NEX&SVO [2011/11/27,06:48:22] No.4011
5000番台の導入本数は、116両の間違いでした。なので残り2編成です。お詫びして訂正します。


画像タイトル img20111124231430.jpg -(85 KB)
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日根野381系団臨 名前: イチバ [2011/11/24,23:14:30] No.4007 返信 Twitter
昨日、湖西線に日根野区の381系が団臨で入線しました。


2011/11/23 唐崎(9043M) ※自ブログで使用中


画像タイトル img20111121190550.jpg -(92 KB)
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復活 名前: NEX&SVO [2011/11/21,19:05:50] No.4006 返信 Twitter
11月19日より復活した283系によるオーシャンアローです。オーシャンアローと言えばやはりこの車両ですね。昨日に撮影した25号には、新宮駅から名古屋経由で向日町へ回送されたA902編成が就きました。


2011/11/20 和泉砂川にて


画像タイトル img20111116142130.jpg -(195 KB)
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加太〜関 名前: ノンストップ特急 [2011/11/16,14:21:30] No.4005 返信 Twitter
関西線

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