父の撮影したカラーネガからのスキャンです。カビが発生しているのでモノクロにして調整です。父が撮影していたら、機関士が「このカマはお召列車を牽引した優秀なカマなんだよ」と教えてくれたそうで、その証拠に「給水温器」に金バンドがしてあるだろう」と言ったそうです。富田浜駅 1967年
父の撮影したカラーネガからのスキャンです。変色があるのでモノクロにして調整しました。
伊豆急「THE ROYAL EXPRESS」運行開始伊豆稲取駅にて 2017.7https://www.youtube.com/watch?v=CkrNJ7cuTiM
終末期の「富士・はやぶさ」の撮影のため、出かけました。JRCの静岡付近の東海道線内では、珍しい山間部の小駅でした。函南駅にて
オールロングシートの5000番台車。０番台車のようにセミクロシートなら良かったのにと思います。(沼津・静岡付近のラッシュ時の混雑が凄いらしいので、オールロングシートになったという噂を聞いたことがあります。)
地下鉄東山線は、7月1日始発より完全ワンマン化。車掌さんが乗務するのは今日が最終日。2017/06/30 亀島駅 非ストロボ・高感度撮影
元名古屋線1600系。 2001年に廃車になってます。 桑名 2000年7月
「るろうにん」さんに便乗して211系の5000番台車、オールロングシート車なので、熱海〜静岡間約76qの乗車はきつかったです。
2004年9月撮影木曽川駅〜木曽川橋梁間
2017-05-24 AM 撮影