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画像タイトル img20170604105835.jpg -(228 KB)
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始発電車 名前: 504D [2017/06/04,10:58:35] No.31534 返信 Twitter
関西線


画像タイトル img20170604000756.jpg -(394 KB)
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クモハ42001 名前: 丸窓電車 [2017/06/04,00:07:56] No.31533 返信 Twitter
クモハ42001

下関総合車両所(旧幡生工場)にて 2016.10


画像タイトル img20170604000443.jpg -(321 KB)
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クモハ11117 名前: 丸窓電車 [2017/06/04,00:04:43] No.31532 返信 Twitter
クモハ11117を違う角度から

下関総合車両所(旧幡生工場)にて 2016.10


画像タイトル img20170602223213.jpg -(195 KB)
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10系 名前: おじさん [2017/06/02,22:32:13] No.31528 返信 Twitter
旧国鉄幡生工場の片隅に留置されていました。拡大してみると車体には「11」?とうっすらと数字が残されています。

ボロボロになった古い車体を何故解体せずに残してあるのでしょうね。
走行中の車内から慌てて撮影したものです。
>> 暗いのですが 名前: 00 [2017/06/03,08:12:58] No.31529

申し訳ありませんが、こちらのモニターの具合かもしれませんが、暗くてよく分かりません。暗部補正などしていただけませんか。
>> クモハ11117じゃないでしょうか? 名前: GK [2017/06/03,22:05:39] No.31531
かつて可部線で使用された車両らしいです。
長らくこの場に保管?されているらしく、一説によると老朽化が進みすぎていまや解体どころかこの場から動かすことすらできないという噂も。
>> 解説を 名前: おじさん [2017/06/04,19:47:22] No.31535
GKさん、こんばんは。

詳しい解説をしていただき、ありがとうございます。
見た目では旧国の10系と分かったのですが、車番までは分かりかねました。貴方様と画像を投稿してくださった丸窓電車様のおかげで、形式と車番まで判明いたしました。
お手数をお掛け致しました、ありがとうございます。


画像タイトル img20170602205630.jpg -(441 KB)
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211系 名前: るろうにん [2017/06/02,20:56:30] No.31527 返信 Twitter

2004年9月木曽川駅〜木曽川橋梁間にて撮影


画像タイトル img20170531092348.jpg -(394 KB)
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回送 名前: 504D [2017/05/31,09:23:48] No.31526 返信 Twitter
関西線


画像タイトル img20170523091516.jpg -(234 KB)
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始発電車 名前: 504D [2017/05/23,09:15:16] No.31514 返信 Twitter
下り


画像タイトル img20170518214422.jpg -(333 KB)
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80系 名前: おじさん [2017/05/18,21:44:22] No.31510 返信 Twitter
父の写した古いアルバムからのスキャンです。

この素晴らしい車両を設計した「星 晃」さん、そして星さんに設計をさせた「島 技師長」に今更ながら感謝をいたします。


画像タイトル img20170517214830.jpg -(307 KB)
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183系 名前: おじさん [2017/05/17,21:48:30] No.31509 返信 Twitter
臨客運用のため、東大宮から上野への送り込み回送


画像タイトル img20170517135059.jpg -(250 KB)
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始発電車 名前: 504D [2017/05/17,13:50:59] No.31508 返信 Twitter
関西線

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