北陸線
富士急行へ向けて旅立って行きました！
特急しらさぎ 名古屋行き余呉駅に接近・・・。後撃ちで、画面右側先頭付近が余呉駅ホームです。-この場所での撮影は初めてですが、線路際には撮影の障害等は有りませんでした。また画面左側（近江塩津方向）にはトンネルもあり、直線ですのでレンズの焦点距離等を選べば長大な貨物の運行等あれば、それも十分撮影が出来ると思います。※ここでレッドサンダーが引く貨物を撮りたい・・・デス。--撮影日：2015-03-27 14:30頃撮影場所：余呉湖湖岸付近より
今改正でもっとも気になったのは交直流急行電車の引退でした。昭和時代は上野口でも腐るほど見られました。東北線系統なので455系でしょう。まつしま、ざおう、ばんだい、あたりでしょうか？昭和５６年 鶯谷
水戸線直通の「つくばね」なんかありましたね。あと「なすの」も上下どちらか1本は運用の都合で４５５だった気がします。
確か、４５５の”なすの”は白河行きだったように記憶しています。
車両とは関係ないけど、木製電柱というのが時代を感じます。
新ニイＹ１編成撮影 ２０１５年３月６日 新潟
古参にして最初に先頭車改造されたこのグループも引退だそうです。左がY-3、右がY-12014/8/17、吉田にて撮影、FZ50使用WBオート・ISO 100・SS 1/160・F 4.0・露出補正+1.0・焦点距離295mm
新会社に引き継いでもらえたのでしょうか？