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渋谷駅 名前: 504D [2017/09/25,06:04:21] No.1442 返信 Twitter
    
   


 
 
 


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第四種踏切 名前: るろうにん [2017/09/24,20:15:38] No.1441 返信 Twitter

樽見鉄道 十九条駅の北の踏み切り
黄色のガードが押し倒されてしまっている。

2017-09-24


画像タイトル img20170924162035.jpg -(399 KB)
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15番線末端部 名前: も1102 [2017/09/24,16:20:35] No.1440 返信 Twitter
まるでローカル線の末端のよう。14・15番線は16-19番線とあまりに違っています。 どうしてなのでしょうか? 東海道新幹線・東京駅です。 
>> 幻の延伸計画 名前: JRC [2017/10/01,11:45:19] No.1446
国鉄時代には、全国を新幹線網で結ぶ計画がありました。
ここから先、東北新幹線と繋がる予定でした。
14・15番線はその名残です。
民営化で電化方式(周波数)の違いもあって東京駅は海と東が別ホームに。
よく考えれば、他社堺駅で接続されていないのはココだけかも。


画像タイトル img20170912151134.jpg -(162 KB)
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原宿駅 名前: 504D [2017/09/12,15:11:34] No.1438 返信 Twitter
   
  
 
 


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末端部 名前: るろうにん [2017/09/09,23:46:31] No.1436 返信 Twitter

JR名松線の末端です。名張まで延伸されずに終わりました。


画像タイトル img20170909234138.jpg -(457 KB)
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給水塔 その2 名前: るろうにん [2017/09/09,23:41:38] No.1435 返信 Twitter
JR名松線伊勢奥津駅には蒸気時代に使われていた給水塔が残されています。

カメラを敢えて傾けて撮影しています。

2017-09-09


画像タイトル img20170909233812.jpg -(392 KB)
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給水塔 名前: るろうにん [2017/09/09,23:38:12] No.1434 返信 Twitter
JR名松線伊勢奥津駅には蒸気時代に使われていた給水塔が残されています。


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専用道 名前: 6601 [2017/08/30,18:34:46] No.1432 返信 Twitter
奈良交通バス専用道(旧五新線の1部) 2014年9月末でバスは廃止になりました。


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トラバーサー 名前: 504D [2017/08/25,08:11:40] No.1431 返信 Twitter
高辻車庫


画像タイトル img20170817081455.jpg -(232 KB)
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甚目寺駅 名前: 504D [2017/08/17,08:14:55] No.1427 返信 Twitter
津島線

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