北陸線廃線跡その２
北陸線廃線跡昨年は、葉原隧道まで行って来ましたので今回はその先へ行って来ました。
スイッチバックのあった頃
木島駅でてこなかったので、交換駅でご容赦。
ユニークな駅舎です。
504Dさんの末端部シリーズに便乗です。(^^)2002年3月末に廃止された長野電鉄木島線、木島駅の同年6月の末端部。廃止から3ヶ月とあって、この時はほぼ全ての施設が残っていました。今はこの車庫は取り壊されましたが、駅舎はバス営業所として現役だそうです。2002/6/9 FinePix4700Zにて撮影
スイッチバックのあった駅
KT22650さんこんにちは昨年11月の時点では幕式です。中途半端にしか写っていない写真ですが添付します。
写真貼付でのご返答ありがとうございます。そうですか、近鉄名古屋もLCD化されもう既にないのかと思っていました。と言っても近鉄四日市はまだ行灯式とソラリーですが 笑本当にご教示ありがとう御座いました。
何故、ホームの中央にあるのか理由はわかりません。
こちらの車止めは３番線側で、しなの鉄道が多く使用します。一方この車止めの向こう側に別の車止めを擁した４番線があり、主に飯山線が使用します
解説していただきありがとうございました。
南海の駅に比べて、1線1面とこじんまりとした近鉄河内長野
TMさん、はじめまして。KT22650と申します。いつもお写真拝見させていただいております。近鉄河内長野駅ですね。私は行ったことが無いのですが、河内長野では発車案内が幕式だという事を聞いたことがあります。行った際、変わっていませんでしたでしょうか？ご教示お願い致します。