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画像タイトル img20120719160748.jpg -(109 KB)
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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2012/07/19,16:07:48] No.852 返信 Twitter
 次いで宮古駅釜石側(TT)です。休止中の看板が取り付けられた踏切信号機と、車止め標識が悲しく立っています。三陸鉄道と違い、復旧するかどうかさえ怪しい現状があります。


画像タイトル img20120717124644.jpg -(89 KB)
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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2012/07/17,12:46:44] No.851 返信 Twitter
 続けて失礼します。こちらは小本駅側です。北リアス線の車両基地がある久慈までたどり着けないために簡単な車両検査しか出来ない関係でしょうか、北リアス線の南側ではトイレが使用禁止になっていました。


画像タイトル img20120717124315.jpg -(105 KB)
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路線末端部(復旧祈願) 名前: 横浜市民?号 [2012/07/17,12:43:15] No.850 返信 Twitter
 田野畑駅にて2012年7月13日。ここからわずか2駅ですが、結構な難所のようで復旧は2014年4月とのことです。


画像タイトル img20120623075703.jpg -(212 KB)
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路線末端部 名前: 504D [2012/06/23,07:57:03] No.849 返信 Twitter
本当の末端部が出てきました。


画像タイトル img20120620202318.jpg -(235 KB)
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路線末端部 名前: 504D [2012/06/20,20:23:18] No.848 返信 Twitter
季節はずれですが飯坂温泉


画像タイトル img20120620002934.jpg -(105 KB)
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路線末端部 名前: 横浜市民?号 [2012/06/20,00:29:34] No.847 返信 Twitter
 福島駅の飯坂電車と阿武隈急行。末端部の形状が違います


画像タイトル img20120610001958.jpg -(338 KB)
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路線末端部 名前: 504D [2012/06/10,00:19:58] No.846 返信 Twitter
秋田


画像タイトル img20120609120332.jpg -(147 KB)
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安全側線 名前: も1102 [2012/06/09,12:03:32] No.845 返信 Twitter
転轍器からすぐに車止めになってます。
駅から距離があるためか、連絡用の電話ボックスがあります。

これも路線末端部です。(稲沢貨物線の下り側末端)


画像タイトル img20120528233345.jpg -(445 KB)
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路線末端部 名前: 504D [2012/05/28,23:33:45] No.842 返信 Twitter
明智


画像タイトル img20120528182144.jpg -(497 KB)
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路線末端部 名前: mamusiーtaka [2012/05/28,18:21:44] No.841 返信 Twitter
明智駅の末端部は車庫でした^^;
国鉄時代の時の見てみたいな・・・検索してみよう

2011/04/17

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