樽見鉄道 十九条駅の北の踏み切り黄色のガードが押し倒されてしまっている。2017-09-24
まるでローカル線の末端のよう。14・15番線は16-19番線とあまりに違っています。 どうしてなのでしょうか？ 東海道新幹線・東京駅です。
国鉄時代には、全国を新幹線網で結ぶ計画がありました。ここから先、東北新幹線と繋がる予定でした。14・15番線はその名残です。民営化で電化方式（周波数）の違いもあって東京駅は海と東が別ホームに。よく考えれば、他社堺駅で接続されていないのはココだけかも。
JR名松線の末端です。名張まで延伸されずに終わりました。
JR名松線伊勢奥津駅には蒸気時代に使われていた給水塔が残されています。カメラを敢えて傾けて撮影しています。2017-09-09
JR名松線伊勢奥津駅には蒸気時代に使われていた給水塔が残されています。
奈良交通バス専用道（旧五新線の1部） 2014年9月末でバスは廃止になりました。
高辻車庫
津島線